馬力とトルクの違いを解りやすく教えてくれ

例えば同じ車重で
100馬力、トルク1kgの車と
1馬力、トルク100kgの車はどちらが速いの？

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>>56
おお、なんか少しわかったような気がする。
トルクは回そうとする力で、その力が1分間に何回発揮されるかが回転数、馬力はそのかけ算。
馬力が大きいと言うことは、トルクが大きいかもしれないし、回転数が大きいかもしれない。
街乗りでは高回転まで回さないので、高回転型で馬力を稼ぐエンジンと低回転で太いトルクの
エンジンとで「同じ低い回転数で」比較したら、トルク×回転数＝馬力なんだから、
トルクの大きい方が馬力も大きい、という結論になる。
では高回転だとどうか？低回転で太いトルクのエンジンは回転数が上がるとトルクは細る。
また、高回転まで回らないから、ギアで増速する。するとさらにトルクは細くなる。
結局、その時のトルク×回転数＝馬力で比較する。
馬力が速さを決する、ということだな。

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分かっているけど、分かりやすい説明ってむずかしいよね。

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トルク　相撲取り力士が時間を掛けてモリモリ力を出す
馬力　　プロレスラーが瞬発力で短時間に一揆に何度も力を出す


様な気がしている。




　

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トルク　加速が良い。
馬力　スピードが速い。

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ガソリンエンジンって、回転数にたいしてトルクカーブがゆるい山なりになっている。
馬力はトルク×回転数、だけど、レッドゾーン付近を除き、
回転数を上げれば上げるほど馬力が上がる。
だから、ガソリンエンジンは馬力で走るエンジン。

電気モーターは馬力＝トルク×回転数＝一定
だからトルクで走るエンジンと言えます。

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1馬力　馬一頭が引っ張る力
トルク　馬が地面を蹴りひずめにかかる力


と理解してみた

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トルク＝踏ん張り
馬力＝パワー

いくら踏ん張りが強くたってそれを数多く繰り出せないならパワーは低い
力×技を繰り出す速さ＝パワーだ！
ん、違ったな

>>40
あんたはｳﾏｼｶ
この宇宙に存在する4つのカって知ってる？
強いカ　弱いカ　馬カ　オマエカ

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>>2の言うように

川幅と水流で表現してるのが
適切な表現じゃないか。

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馬力とトルクの違いなど誰でも説明できる。

ポイントは、
馬力とトルクの違いを「解りやすく」教えてくれ
という部分だ。

解りやすく説明できたやつが勝ち。

ここは科学板じゃなくて車板なんだから。

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