最近やたらフォグが眩しいと思ったら

こーゆー輩のせいか。
　
http://minkara.carview.co.jp/en/userid/314011/car/1536046/2...

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光軸の狂ったライトやフォグって本当にあんの？
整備士が交換して取り付けるわけだし個人でＤＩＹでやらん限り
おかしなことにはならんよな

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>>326
中華製HIDがごろごろ売られているので、ちょっと自分でいじれる人はDIYでやってるよ

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>整備士が交換して取り付けるわけだし個人でＤＩＹでやらん限り
>おかしなことにはならんよな

ディーラーとかしっかりした所なら整備資格持っているだろうけど
そこらのバイトレベルでも出来るよ
そして、台座にしっかり収まっていなくて浮いた状態で付けられる事もある
そうなったら配光が上にも散ってとても迷惑

近所のファミリーカーが酷い有り様だった事ある
しかもオバサンだから配光が散っていることに気がつかないまま点けっぱw

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>>326
例えば
フロントライト周りを軽い自損事故
整備工場、板金屋 見た目は直すけど光軸まで見ない
そして所有者、使用者も気にしない

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たまにすれ違うBMW
おそらく事故車で片方のフォグだけが上を向いてる

欧州車のフォグって優秀なイメージなんだけど
整備不良で点けっぱとか、馬鹿なオーナーがいるとイメージ台無し

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フォグでも点けてるだけマシ
最近は無灯火が多くてヒヤヒヤする

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そういえば、いつからか欧州車にもフロントにフォグランプが装備されているのが普通になりましたね。
３２のスカイラインの頃は、輸出時にフォグランプは取り外され、ウィンカーか何かになってましたね。
３５のＺなんかは、アメリカが主要マーケットなので、最初からフォグランプ付いてないですね。

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>>1のリンク先を見てきたけど

>でも、点灯位置ががフォグの設計とマッチしていないのか、光が拡散して車の中からみると、暗いです・・・(´･ω･｀)
>光軸調整では、どうにもならないようなのでレンズをＣＴの物に替えてみたいです。
〜中略〜
>見た目明るいし・・・
>外からの視認性は良くなったような気がするし・・・

自演だ〜、自演だ〜って何も有益な意見が出ない馬鹿と同じくらい馬鹿だよねw
配光が散って明るくないのと周りに迷惑なのが判るはずなのに、正常な判断が全く出来ていない

誰かみんカラのアカウント持ってる人、ここのスレのリンク貼ってあげたら？

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最近やたら自演が眩しいと思ったら・・・やっぱりレス乞食だったｗ

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>自演が眩しいと思った
自演に嫉妬しているように見えるw

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>最近やたらレス乞食が眩しいと思ったら・・・やっぱり単なるバカだったｗ
最近やたらフォグが眩しいと思ったら・・・やっぱり単なるバカドライバーだったｗ

自己紹介レスと完全に一致

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フォグの改造、点けっぱは幼稚な子供ってイメージ
一行レスのお馬鹿さんも同じイメージ

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フォグの違法改造取り締まってくれないかな？
中途半端な設計の汎用バルブ流用とか整備不良でいいよ、もう

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スレのようにフォグに非純正バルブも眩しいけど
ヘッドライトにも非純正のバルブって、眩しくて迷惑だよね

前まではハロゲン用ヘッドライトに後付けHIDとかだったけど、純正HIDでも変なDIYで迷惑仕様が出来上がる事を知ってビックリだよ
D2RにD2CやD2Kといった遮光されていないか或いは遮光用シェードを外したバーナーで明るくなったと喜んでいる馬鹿がいる

明るくなったのではなくて配光が上に漏れているだけだ、馬鹿珍が！

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最近思うんだが、古い考え人＝フォグは雨の日やら、霧の時だけとか：
最近の車はフォグ＝ファションランプ見た目重視になっただけ
それより最近の純正LEDヘッドランプ眩しく感じるんだが

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>>357
フォグは雨の日＝間違った考え
※路面の照り返しがあるから迷惑

フォグ＝ファションランプ見た目重視で頭が悪いだけ
※ファッション用なら「その他の灯火」つけたら？

>それより最近の純正LEDヘッドランプ眩しく感じるんだが
それって視力低下or乱視じゃないの？メガネで補正したらいいのでは？

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免許の適正でいうと視力は0.8以上あればokでも、夜間走行は1.2以上欲しいよね

視力低下は遠くのヘッドライトやテールライトが滲んだり眩しく感じる原因になる

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>古い考え人＝

フォグは霧の時だけとかは確かに考えが古くさいよな
白い雪が吹雪いている時は白いヘッドライトよりも黄色いフォグのほうが自車をアピール出来るから安全だよね

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高齢になると明／暗順応が遅くなって夜間の運転が難しくなる
眩しいと感じ始めたら事故する前に免許返納してください
おねがいします

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>高齢になると明／暗順応が遅くなって夜間の運転が難しくなる

だから高齢者ドライバーはフォグを点けたがるんだね、さっさと免許返納しろよ

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馬鹿にオモチャを与えるもんじゃない、気違いに刃物と同じで
使い方もわからない。

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上下でなく左右面にledを貼ったバルブが
次々と発売されてるけど、面白いね。
左右の配光で有利なのが車向き。
ロービーム用のリフレクターがカワイイ。
これで完全にhidに勝つね。

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>これで完全にhidに勝つね。
純正LEDなら使い勝手とか含めて既に勝ってるよね
社外品は耐久性や品質の面でまだまだだけど

ってか、HIDのD2(4)R(S)に置き換わる互換LEDがでたら輝度の面でも認めて良いかも？

でも純正なら次にレーザーも控えているからLEDは意外と短命だったりして？

しかし、フォグはダメだ
黄色のラインナップが不自由してる
白いファッションランプになりさがってメーカーは馬鹿だろ

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レーザーの装置だけ取り出して、
国が傾くほど重大なイタズラをできちゃうかもね。
国交省が認可しない方が良いと思う。

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LEDでも目や生体に悪いというのに、レーザーですかｗ
もうどんどん社会毒が構築されて行きますねｗ

結局ハロゲンが一番運転しやすかったし、他者にも優しかったね

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ハロゲンが他車にやさしいのは分かるが一番運転しやすいは無いだろww

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>>417
ヘッドライトの話なのでスレ違いになってしまうけどハロゲンが一番運転しやすいよ。
理由は
・輝度が低いので運転者の目の瞳孔が開くので夜間の運転に適する
・輝度が低いので対向車対策の光軸（カットオフ）がフワっとしてるのでボンヤリと遠くまで光が届く（マルチリフレクター）
・電球は演色性が良い

同じヘッドライトユニットでも（例えば現行インプレッサ）
HIDとハロゲンではカットオフが違うので、乗り比べれば運転のしやすさが良く分かると思う。
問題はハロゲンはダサい事ｗ

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みんなヘッドライトは明るい方が運転しやすいと思い込んでるけど
ハロゲンぐらいの輝度が一番良いんだよね。
HIDやLEDヘッドライトは輝度が高くて自分で自分に目つぶししてるみたいなもん。
おまけにカットオフがスパッと切れてるので突然ヘッドライトの照射範囲に対象物が入ってくる傾向になる。
ハロゲンぐらいの輝度でボンヤリ照らせば目の瞳孔が開くし、ほんのり遠くまで照らすので向こうの方から対象物が近づいて来るのがよくわかる。

ただ世の中全体がLED化してるので、都会の照明山盛りの道路ではHIDやLEDでも何も感じないけどね。
街灯の少ない田舎や、高速道路等の照明設備のない区間ではHIDやLEDは走りにくい（ハイビームにしたくなる）

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