デビューした瞬間コレジャナイ感
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001 2013/12/02(月) 21:17:35 ID:lcde5L3Qvg
クルマのデザインって好みが分かれると思います。
が、新型車を見た瞬間、これはないだろ？
コレじゃないだろ？なんじゃこりゃ？はぁああ？
って思ったクルマをあげていってみてください。
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002 2013/12/02(月) 21:27:09 ID:Q2Wcgt27.Q
40年前のモーターショーレベル
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003 2013/12/02(月) 21:32:08 ID:T6xUcz8oKU
なんでもイイって奴も世の中にはいるわけよ
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004 2013/12/02(月) 22:10:58 ID:b0azmcfzQE
マグニートのヘルメット再現したようなデザインだねぇ
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005 2013/12/02(月) 22:14:18 ID:lcde5L3Qvg
やっぱこれだよな
取扱車種少ないのに冒険しすぎでワロタ
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006 2013/12/02(月) 22:32:46 ID:.O5e/3eASo
>>5 セリカ、インテグラ、アリストが丸目4灯になったとき「ダセェｗ」と思ったけど見慣れると「カッコイイ！」だっただろ？
インプレッサもそれを狙ったんだろう
グリルの形が良ければ全然違ったと思うけどね
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007 2013/12/02(月) 22:42:24 ID:fqLm/4JMHY
これだね。
デビュー当時(約30年前)は｢走る三角定規｣って言われてた。
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008 2013/12/02(月) 22:45:40 ID:wC1lHtv6AY
デュアリスと統合して別の名前にして欲しかった
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009 2013/12/02(月) 22:49:22 ID:ZTHVm8itm6
モーターショーモデルと違いすぎる･･･
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010 2013/12/02(月) 23:13:09 ID:H71hLcEWXw:DoCoMo
スプラッシュ
キザシ
デイズ
Ｎ-ＯＮＥ
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011 2013/12/03(火) 00:51:56 ID:Ybu2RDb2xs
>>3 なんでもイイって客のためにデザインする仕事って悲
しいな。
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012 2013/12/03(火) 14:47:20 ID:099j4N7ZvE
ホンダのホームページ見たらエリシオンが終了になってた。
マジでこれがホンダの最上級ミニバンか。。。
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013 2013/12/03(火) 15:17:05 ID:h8I7bh2QCk
初代も大概だけど・・若者向けの車って触れ込みで
当時のイケメンタレント軍団がCMしてたっけ
2代目の気持ち悪さは異常。
トヨタってタマにこういった大ポカやるよね
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014 2013/12/03(火) 15:25:33 ID:ss21mXB5YM
>>13 >2代目の気持ち悪さは異常。
>トヨタってタマにこういった大ポカやるよね
同じく・・・
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015 2013/12/03(火) 15:31:52 ID:0G/rAuB1u.
016 2013/12/03(火) 15:43:08 ID:h8I7bh2QCk
>>15 俺が女ならこんな気持ち悪いクルマで
迎えに来てほしくない。
レイプされそうで怖いわ
セックスも何時も車の中とかで・・・
だいたい、アンケート対象者の詳細ないだろｗ
数字のマジックだよ。
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017 2013/12/03(火) 15:52:16 ID:0G/rAuB1u.
「俺が女なら」という考え方では
固定観念から脱することができないのではないでしょうか？
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018 2013/12/03(火) 16:34:17 ID:h8I7bh2QCk
>>17 胡散くせーなぁｗ
何この提灯記事。
わかったよ、良かったなbBでモテモテだな
bB無敵だな。
最高だな！
やったね！
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019 2013/12/03(火) 16:43:04 ID:0G/rAuB1u.
020 2013/12/03(火) 18:56:02 ID:HgG8UXURJU
当時の「これじゃない」感はハンパなかった。
あぶない刑事であれだけおなじみだった車がなぜこんなことに・・・
日産は特にそうだけどアメリカ向けのデザインに振れるとなんか妙な違和感を感じる
車が多いのはやっぱり「人種」の違いか。
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021 2013/12/03(火) 19:20:54 ID:Ur5su3Frus
022 2013/12/03(火) 19:40:52 ID:YdivTCH0tU
>>20 レパード・Ｊ・フェリーですな
同じく尻下がりのブルーバードが不評だったらしい
今見るとなかなか
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023 2013/12/03(火) 20:05:44 ID:h8I7bh2QCk
バラード→バラードスポーツ→サイバースポーツ→太陽の〜
コンセプトもすげ〜頭大丈夫か？レベルだったけど
車体デザインはもはやCR-Xの名を付けただけの別のクルマに
なっていたのであった。
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024 2013/12/03(火) 20:09:35 ID:Qb3Juz8mio
>>20 80年代に発売された2ドアクーペのレパードの美しさ、かっこよさはソアラ以上で
当時はこれが日本車かと思ったほどだったのにな〜
Jフェリーが出たときは何かの間違いじゃないのかと本当に思ったほどだったよ
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025 2013/12/03(火) 20:31:05 ID:HgG8UXURJU
お姉ちゃんが乗ってると「ちょっとお嬢様っぽい」初代フェスティバから
いきなりこれも「これじゃない」感があった。
当時の３ドアハッチバック（ブーム）から”無理やりクーペ”にしちゃいました・・・は
これ以外のどれもが「これじゃない」感があった。
ファミリアも然り。
これまたアメリカの声のなせる業。
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026 2013/12/03(火) 20:34:01 ID:HgG8UXURJU
初代の得も言えぬカッコよさがモデルチェンジでなぜかこんなことになったと思ったら
マイナーチェンジでさらに保守的になり・・・
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027 2013/12/03(火) 20:39:16 ID:HgG8UXURJU
Jﾌｪﾘｰの迷走の後、どうでるかと思ったら、やっぱり「これじゃない」感いっぱいで
・・・というか、「3日くらいウンコの出ないような気持ち悪さ」で登場した
このレパードもやっぱり「これじゃない」と思った。
海外のインフィニティじゃ、おなじみのレパード2ドア（あぶない刑事の）はまるっきり
売れなかったみたいで・・・あの形はやっぱり「日本人好み」だったんだな。
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028 2013/12/03(火) 22:28:55 ID:ug9zVu3AQ6
これこそ、これじゃない感いっぱい。
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029 2013/12/03(火) 22:49:16 ID:okhZt6ZboM:DoCoMo
ｂＢ２代目は初代とガラッと変わったことを除けば、発売当時は奇抜だったが、近年のデザイントレンドと比べるとそこそこシンプルでいい。
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030 2013/12/04(水) 06:36:16 ID:pongFmt4Zk
丸目で良かったのはセリカだけだな
トヨタは安心のカレンと2本立てだったから
顧客の取りこぼしも少なかった。
しかし、ホンダのこいつはまるで駄目だった。
んで流石のホンダも慌てて
普通のヘッドライトに変更した。
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031 2013/12/04(水) 06:52:31 ID:zPvjS.lmtY
COO
なぜこうした？って感じだった
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032 2013/12/04(水) 07:49:42 ID:yXinmxzObs
033 2013/12/04(水) 08:01:26 ID:IJekLO.UqE
034 2013/12/04(水) 08:40:04 ID:ek6K0y8mio
エクストレルはアカンでしょ。ありゃ違う車種だよ。ルネッサとかにせーよ
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035 2013/12/04(水) 09:51:17 ID:IJekLO.UqE
V37スカイライン
もうスカイラインと呼ぶのは止めてくれ。
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036 2013/12/04(水) 20:29:34 ID:4rjxXrpBSA
037 2013/12/04(水) 22:25:26 ID:IchNqG/7rA
ホンダは多いね。
80年代までは幅広く背を低いのがかっこいいとかいいながら90年代は
いきなり背を高くしたり。その逆も然り。
イギリス（コンチェルト）からいきなりイタリア（ドマーニ）
に変わったと思ったら今度は「小アコード（アメリカ？）」にしてみたり。
なんてゆうか節操がないとゆうか。
プレリュードも「ネコ目」になった時には「なんか違うな」と思ったら
次はやっぱり元に戻ったり。
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038 2013/12/05(木) 01:30:39 ID:4HRYmkU2VE
残念ながら、新型オデッセイは発売1ヶ月で
15000台受注したとのことです。
アンチの皆さん、ご苦労さまでした。
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041 2013/12/07(土) 16:39:13 ID:akqE2u5gKg
ちょっと違うか な？ と・・・
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042 2013/12/07(土) 17:09:35 ID:k0wU4qVSrA
043 2013/12/07(土) 17:17:11 ID:XYr2pQzEPg
044 2013/12/07(土) 17:22:02 ID:92tCc0A6iE
045 2013/12/07(土) 18:00:45 ID:PpMoGlThDo:au
サニーRZ1からNXクーペ、
リバティからラフェスタへのMCもコレジャナイ感たっぷりだったな
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当時の「これじゃない」感はハンパなかった。 
お姉ちゃんが乗ってると「ちょっとお嬢様っぽい」初代フェスティバから 
Jﾌｪﾘｰの迷走の後、どうでるかと思ったら、やっぱり「これじゃない」感いっぱいで 
丸目で良かったのはセリカだけだな 
ホンダは多いね。 
