最近の車ってさぁ

ちょっとした軽自動車にまで画像の赤丸の部分にライトがついてるじゃん？
なんのためにあるの？
正直なところ必要なの？

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邪魔だ！と威嚇するためだろ。
小さいんだから、前走る車のバックミラーに出来るだけアピールしなきゃ。

軽海苔に限って貧乏臭く時間節約するがごとくスピード出しまくるからな。

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貧乏人が乗る車なんだから余計な物は付けないで500円でも安くすればいいのに。

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フォッグランプといって、霧の日に点けると、視界が良くなる効果があります。
安全第一、無病息災、朝鮮撲滅。

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フォグランプに軽も何も関係ないだろ。
霧の日にこれはあったほうがいい。

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少しでも明るくして夜道を安全に走るためのもの。
夜は常時点灯がおススメ。

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万が一ヘッドライトが両方同時に切れても
（もしくは片目のまま交換を引き延ばしていた際に
もう一方も切れたら）
フォグランプがあれば何とかなる。

霧の日に使用するのは勿論だが
そういう場合にも有効ではある。

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普段は消灯して欲しい
馬鹿が自慢してるのが痛い
余計なまぶしさは迷惑なだけ

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フォグランプに課税となれば誰も付けないくせにｗ

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落ちたコンタクトを発見しやすくするためだよ。

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何も無いよりあったほうが好まれる。
グレード標準にすることで安く付けられ、
また、最廉価の非装着車との比較でコスト増以上の付加価値になる。

燃費対策、正確にはアイスト時間を稼ぐために、
消費電力が35W程度の低いもが設定され、飾りに近い仕様のものも多い。

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>>9
なんて答えて欲しい？

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>>7 スーパーノヴァ
みたいな貧乏人が付いているライトの理由・使い方を考えずに点けたがる
ヘッドライトが切れたらさっさと交換しろよ
整備不良だから運転するべきではないし、無灯火扱いだぞ

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片方切れてるフォグを点灯させてる奴、意味わからん

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フォグなので、上向きにしないでください。それを普段使いやがって明るいだろうが、いざ霧の時つかうと目の前真っ白だｚ

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ヘッドライトをスモールにしてフォグ点けてるバカ

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>>16
なまら濃霧の時はその方が見易い。

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>>12
お前の安い低グレードはここに蓋してあるんだよな

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フォグライトは黄色だよ

黄色でないのはただの補助灯

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点灯してるほうが歩道の人や自転車を認識しやす
い。

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>>20
>点灯してるほうが歩道の人や自転車を認識しやすい。

それは上に配光が漏れているから
ハイビームにするな！って発狂する奴が出てくるぞ
そして、霧が出ていない時は迷惑なだけだから使わないでいて欲しい

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フォグランプ要らんから、ウィンカーをLED標準化して欲しい。

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毎度フォグランプの話題になると必死になって否定する奴いるよね。
自分の車が安グレードでフォグランプついてない僻みなのかと勘繰ってしまうよ。

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フォグなのに青いHID入れて光軸あげている馬鹿は、全部捕まえてくれ

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フォグ点けっぱなしの迷惑野郎が多いけど
その中でも光軸を上げて極端に迷惑な奴にはこっちも補助灯点けて顔を照らしてあげてる
ま、前の車が煽られてるって勘違いしちゃうから
よほど迷惑で無い限りはスルーしているけどね

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フォグランプは道を照らすってよりも
視認してもらう方に重きがあると思う
だから点灯してもヘッドライトみたいに遠くは照らしてない

常時点灯するなら上向きの光軸と無駄に明るい改造は止めてくれ

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>>26
>視認してもらう方に重きがあると思う
普通に前照灯使えよ、馬鹿？

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>>26は自分がフォグ常用していて、他人のフォグ使用に文句言っているように見える
どっちも迷惑なのにな

道路標識の手前でフォグのスイッチをオン/オフ切り替えてごらん
灯りが上へ漏れているのが判るから

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フォグにＬＥＤ球５０Ｗとか着けると対向車はスゴ〜く眩しいよ

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デザイン上、間が持たないから。

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>>29
それ、「50wのLED」ではなくて「50wハロゲン輝度相当のLED（実際の感じは50wより暗い）」って考えないと暗さにがっかりする
消費電力的には8w位だったと思う

光源が眩しく感じるのは点光源で強く光る部分があるLEDの特徴で、路面はたいして明るくない
他には演色性が悪いという理由もあると思う

他人のレビュー見てもあまり良くない事が判る
良い評価は「単に付けて良かった」的なプラシーボ評価が多い
悪い評価のほうが冷静な判断している

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フォグランプといえばこれ

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