H4のLED

久々にヤフオク見たら、こんなのがいっぱい出てた。
ハイ/ロー切り替え式HIDでの苦労は過去のものになるのか？

返信する

>>27

なんだ？　やっぱ嘘かよｗ

返信する

>>31
嘘ついてどうすんだよ
知りたいなら自分で画像検索するなり探して見ろよ

で、
>構造を判っていないのはあなた自身では？
の感想は？

返信する

>長文は良いから、朴られた側のサイトはどこよ？
>まさか嘘か？
>実は同じ業者でしたとか？

あー確かにいわれてみれば、この粘着質っぷりは
某コテハンそっくりだな

返信する

LED交換、ハンドルカバー、ダッシュ敷物は馬鹿にしか見えない
そんな金あるなら景色いいところにでもドライブ行って来い馬鹿ども

返信する

火災多いんだってよ

気を付けてね

返信する

>>30
さすが原付底辺。簡単に釣られ過ぎでワロタｗｗｗ
もう一生這い上がれない人生なんだから首吊ってやり直せやｗ

返信する

>>36
おまえはチャリも持ってないんだろ?www

返信する

日本人は光ものが好きだねェ
夜景とかイルミネーションとか
特に青白い光が好きみたいね

返信する

何が何でもLEDを買わせたくない奴がいる模様ｗｗｗ

返信する

>配光が狂った後付けは迷惑だから、最初からLEDが純正装着された車に乗り換えろよ貧乏人が!!
ってレスが正解なんだろうなあ

返信する

>配光が狂った後付けは迷惑だから、最初からLEDが純正装着された車に乗り換えろよ貧乏人が!!

元になった
配光が狂った後付けは迷惑だから、最初からHIDが純正装着された車に乗り換えろよ貧乏人が!!
も合わせて書いておいたほうが良さそうだ

H4のLEDを付けたいと思う奴はベース車がハロゲンだろうからHIDにも手を出しそうだよね
特に一部の構造を理解出来ていない馬鹿はきっと勘違いして配光が狂っていたとしても常用していそうだ

返信する

最初からledのヘッドライトって、
凄く暗い印象しかないわ。

返信する

>>42
だからメーカー純正は3連とか2連(中身の素子数的にはLEDを5〜3個)並列して数を増やし、光量を補っているんじゃないの？
時代が進んで高輝度化等改善されていけばデメリットも少なくなると思うよ

プリウスやアクアが増えてきてLED装着車も多いから、夜はたまに目で追ってしまう
（リーフとかLED採用車しか無いと、HID車と見間違う事は無い）
確かにHIDのほうが明るい


後付けLEDはユーザーレビューの低評価欄とか見ると辛口評価で結構実態が判りそう
高評価は何も考えていない感じ

返信する

＞＞だからメーカー純正は3連とか2連(中身の素子数的にはLEDを5〜3個)並列して数を増やし、光量を補っているんじゃないの？

それでやっとハロゲンと同等の明るさ。

返信する

ハロゲン仕様車に流用バルブ(HID & LED)は
迷惑グレア出しまくり

取り合えずパッシングだな

返信する