H4のLED

001 2013/08/10(土) 17:40:10 ID:/U4QBXgYQE

久々にヤフオク見たら、こんなのがいっぱい出てた。
ハイ/ロー切り替え式HIDでの苦労は過去のものになるのか？

002 2013/08/10(土) 17:50:37 ID:VNdM6gfeb6

LEDは放熱できないとすぐ壊れるらしいからなぁ。
1年後の生存率が気になる。

003 2013/08/10(土) 20:04:46 ID:H0R1S6aEh6

ビルを改造した野菜工場の照明は熱によるLEDの照度低下対策として水を循環させて半導体を水冷化してる
空冷で風が当たらないなら寿命はかなり短いはず

004 2013/08/10(土) 20:06:57 ID:2f6LDq7hAQ

>>2
「安心の１年保障」
↑ここが肝かと思われ

005 2013/08/10(土) 20:21:54 ID:7m/GdsNZD.

リフレクターが対応してないから対向車の目をつぶすグレア発生まで読めた

006 2013/08/10(土) 20:53:54 ID:7ZE6/AGWBM

配光が狂った後付けは迷惑だから、最初からLEDが純正装着された車に乗り換えろよ貧乏人が!!
までが一連の流れだと聞いた

007 2013/08/10(土) 22:24:41 ID:N9WnX/yZsI

最近対向車がどれもスゲー眩しいよなｗ

008 2013/08/10(土) 22:51:06 ID:fUp9E4WMes

配光が狂った後付けは迷惑だから、最初からLEDが純正装着された車に乗り換えろよ貧乏人が!!

009 2013/08/10(土) 23:25:44 ID:DcWiftsOuM

配光が狂った後付けは迷惑だから、最初からLEDが純正装着された車に乗り換えろよ貧乏人が!!

ってレスで溢れてるだろうなぁって思って来たら本当に溢れてた

010 2013/08/10(土) 23:38:26 ID:3jsEj5DeZY

消費電力考えると魅力的だよなあ
防水対策も含めてどうやって冷やすかだろうな｡
プロジェクタなら配光はコントロール出来るだろうけど｡

011 2013/08/10(土) 23:53:16 ID:/U4QBXgYQE

配光が狂うかどうかは確かめてみたいな。

つーか、H4バルブの構造を分かってない奴ばかりか？

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