今まで乗った車の中で最も良かった車は?
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001 2013/06/22(土) 01:53:19 ID:VVmbpSNwKo
俺の場合は初代エスクードノマドだな。
サーフとかパジェロが流行った頃だけどデカ過ぎず街中でも最高だった。
(サーフに乗ってからエスクードに乗りかえた。)
サーフに乗るまではスカイラインだったけど一度エスクードやサーフのように運転席が高いのに乗ってしまうと地べたを這うように運転席が低いのが嫌になってしまった。
運転席が高いのは渋滞時も見渡しが良くてイライラしないし運転席の低い車にはもう戻れない。
エスクードノマドの好きだった理由のひとつになるけど。
あの周りの車がほとんど丸い形の中でカクカクしたデザインは斬新で惚れ惚れしたものだ。
現在はFJクルーザーに乗ってるけどデザインは気に入ってるが正直(ry
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046 2013/07/03(水) 08:19:16 ID:dIhgm4pMJU
>>45 ダイハツにあったんだよ。
後部の屋根はずれたり
面白い車。
エスクードに負けたんだ。
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047 2013/07/03(水) 09:35:27 ID:UP47iCWUEo
ロッキーはガソリン1600でエスクードのライバルのはずが、
全く売れなかった。
ラガーは2800ccのディーゼルで、全く売れなかった。
この時代のパートタイム四駆は、
トランスファーは有ってもセンターデフが無いのばかり。
一時停止してニュートラルに入れて
トランスファーレバーで四駆に切り替えて、
マニュアルフリーホイールハブなら、
車を降りて切り替える必要有り。
しかも舗装路では使えず。
エスクードはオートフリーホイールハブなので、
肉に戻す時には数メートルバック。
センターデフは無し。
そこにパジェロが100キロ以下ならいつでも切り替えられる
スーパーセレクト4WDを搭載し、高額車ながら大ヒット。
貧乏人向けにライトクロカンも、
安いし操作がカンタンだったのでバカ売れ。
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