ひたすらカッコイイ車画像を貼るスレ

MG Midget Mk-Ⅱ

>>294のオースチン・ヒーレー・スプライトMk−Ⅰ（'58）は特徴的過ぎた顔と使いづらいトランク（リッドがない！）を改めるべく
'61年にこの形のMk−Ⅱへ移行した。（なので、「カニ目」と言ったら自動的にMk−Ⅰを指す）

同時期にBMC（ブリティッシュ・モーター・コーポレーション）は別ディビジョンMGから、ほぼ同じ製品をこのミジェットとしてデビューさせており、
1番目のミジェットはなので、こっちはMk−Ⅰと呼ばれる。（これがややこしい。同時期のもので世代名称が１つずれるんだ）
これ以降は同じ形の兄弟車なので、愛好家からは造語の“スプリジェット”なんて呼ばれてるな。

見た感じカニ目とはかなり印象が異なるが、実際はエンジンやシャーシは基本共通だし大きさもほぼ同じでなんである。

ところで、画像車ミジェットはMk−ⅡかⅢ（仮にスプライトならMk−ⅢかⅣ）だろう。
三角窓とドアハンドルが無いミジェットMk−Ⅰに対し、それらが付くのがMk−ⅡかⅢであり、Mk−Ⅳはグリルが黒くなるので。
因みにスプライトMk−ⅡからⅣまでのミジェットとの違いは、スプライトのグリルが格子パターンでモール類が多いことなんかである。

尚、俺自身がそうなんだが、日本の40〜50歳台オッサンに馴染み深いミジェットといったら、Mk−Ⅳの次で対米輸出用巨大ウレタンバンパーの付いたミジェット1500じゃないかなあ？

（何か凄く判りにくそうな文章だな・・・）

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