ひたすらカッコイイ車画像を貼るスレ

Shelby Daytona Cobra Coupe

シェルビー・コブラ289（>>185のフィックスドクーペ型）の最高速が伸びないという欠点を克服すべく、空力的改善を主眼に開発されたデイトナ・コブラ・クーペ。
見事フェラーリ250GTO（>>86）を抑えて'64年ル・マンGTクラス優勝果たしている。（総合では4位。因みに1〜3,5,6,9位は全てフェラーリ。7,8位はポルシェ）
打倒フェラーリを目指していたキャロル・シェルビーはこのクルマで願いを叶えたのだ。

そして同年デビューしたフォードGT40は熟成不足で惨敗（全車リタイヤ）。同じく打倒フェラーリを目指すフォードは、翌年シェルビーアメリカンに同社のレース活動を委託。
以降シェルビーはGT40の改良に専念することになり、このウイナー・デイトナが熟成、発展することはなかったのである。

因みにデイトナ・コブラ・クーペには大きく分けてシェルビー・アメリカン自身の手で製作されたプロトタイプと、
それをベースにイタリアの「グランスポルト」で製作された2号車以下6号車までの2タイプが存在している。
画像車は3号車であるCSX（シャーシナンバー）2601だそうな。

打倒フェラーリを見事達成したキャロル・シェルビーはやっぱ偉大。その人は去る5月10日が一周忌だった。

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