86売れてるの？

全然見かけないけど・・・


トヨタのハチロク、受注７倍　新型スポーツカーが好調

　トヨタ自動車は６日、新型スポーツカー「８６（ハチロク）」の受注台数が月間販売目標千台の７倍に相当する
約７千台に上ったと発表した。発売日は４月６日だが、２月２日から受注を始めており、３月２日時点で集計した。
http://www.47news.jp/CN/201203/CN2012030601001687.h...

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＞ヒュンダイみたいな


ひでえ目だなw

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>>140
最初からバランス崩して乗って
「86なんてクソ車」
などと掲示板でグチるわけですね

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売れてるね、若いのがローンでも頑張って買うのがいい。

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>>145
若いのには売れてないって

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トヨタの狙いとしても
AREA86はおっさんがたむろしてるような
場所にはしたくないはず。

若年層にもっとクルマの楽しさを
分かってもらいたいというメッセージだっと思う。

メカに興味がある人間が増えて欲しいな。

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若い奴は、BRZのRCグレードにエアコンだけつけて、230万コースって有りだと思う。

ホイールはインプの中古探せばいいし、オーディオなんてどうにでもなるし

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なんだかんだ言ってもＳ１５すら越えられてないオナニー車だろ？
スバルも媚びへつらうことなくターボで出しちゃえば良かったのにさ
新型ロードスターを待つ人の方が賢いわ

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S15はねーよ・・・

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なんだかんだ言っても
フロントアクスル位置より前にエンジン積んでるからね。

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>>147
だったらわざわざ86なんて名前つけないんじゃ？
一応ブランディングの仕事してる視点からだと
完全にAE86に憧れてた40代狙いだと思うんだけど。
そもそも自動車のマーケティング界の常識として
20〜30代層にはスポーツカーは売れない、ターゲットにない。

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>>152
いや40代狙いならもっと高い価格帯の車にしてたはず。
それこそ当時のあこがれのソアラとか。
86のネーミングは、当時の若者に受けたように
今の若者に買ってもらいたいからでしょ。
マーケティング的な答えからでなく車に興味持ってもらう啓蒙的意味合いなんだよ。
完全に狙い外れたがｗ
最大の理由は価格だろうな。
若者狙いならスペックを欲張るより価格を重視すべきだったな。
この点が一番のマーケティングミス。

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>>152
ついでにいうとAE86なんて当時の若者の憧れなんかじゃなかったよ。
むしろ妥協の乗り物。乗っててもバカにされる一歩手前。
ソアラはもちろん、スープラやスカイラインどころか
シルビア、プレリュードすら買えない層が中古で見つけてきて妥協して乗ってた感じ。
86なんて言ってるのも中古時代の話で、新車時代は普通にカローラレビンだったよｗ

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スタビリティ重視ならBRZケツを流したいなら86ってことでいいのか?
86ベースのツインチャージャーのコンセブトカーが気になるけどあれは
トヨタからしか出ないのかな

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>>154
だよな。
当時８６なんて
全然憧れなんてないし
中古でもそんなに高くなかったし
今も全然憧れも無いし
やっぱソアラだったよ。

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若いのでもローン組んでるってのに、買えない負け犬は言い訳ばかりだな。
こっちは納車早まってワクワクが止まらんよ。

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自分の好きな車乗ればいい
自己満の世界なんだし

なんで、どっちがいいとか何がいいとかもう終わりな

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どこぞの業者様居ましたらこんなライトカバー製作願います！！
意外と売れませんかね？？
未だにＦＲＳプロトの顔が忘れられない男のお願いです！！

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最近街中でよく見掛ける様になったけど
かなりの確率でナンバープレートが

・・・書かなくても分かるよねｗ

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さっき立ち読みした雑誌では、比較対象がロードスターだったｗ
S2000には何をしても勝てないからってｗｗ

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>>160俺だわ・・・

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>>152
言いたい事は概ね同意だが、
>いや40代狙いならもっと高い価格帯の車にしてたはず。 それこそ当時のあこがれのソアラとか。
↑もっと高い価格帯にするならエンジンやボディサイズをもっと大きくするはず。そしたらＺやスカイラインクーペ辺りと変わらなくなってしまうがな

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>>160
好きなナンバー取れるとか、いい時代になったよ。
周りからみると痛いけど。
ポルシェ海苔も同じような傾向じゃない？

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>>162
・・・

86乗りじゃなけど
実は他人様の事は言えんのですｗ

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>>164周りからみると痛いのか・・・寝る前にちょっとだけ泣くわ・・・。
>>165でも型式でしょ？俺なんて車名だよぅ

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>>166
本人が気に入ってるならそれでいいんじゃない？
外野のおれがどうこう言うつもりはないし。

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３２９８

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>>159買うなら作ってやるぞ
但しカバーとはいえワンオフだから５万だけどな

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ハンドルセンター付近の遊びに違和感おおあり！だと思った。

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カローラ愛豊に青のＧＴリミテッドがキャンセル車出たってさ
しかもちょっと値引きするって
即納できるから興味ある人は問い合わせてみたら？
俺はオレンジが欲しかったから要らんけど

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>>171店の人なの？

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>>122
う〜〜〜〜〜〜〜ん
やっぱりテールランプの物足りなさは感じる。おもいっきり。
惜しい。

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ありとあらゆる掲示板でテールランプ希望厨が書き込んでるなあ…

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スポーツカー日照りの中手ごろな新車が発売されたんだ、どうせ雑誌の胡散臭い輸入パーツ
の広告が86/BRZの社外ライトパーツだらけになるさ。
その中から気に入ったの付ければ良いがな、どうせBRZのコンセプトのテールに似た様なの出るでしょ。今はまだまだパーツ出てないからこれからだろうな。

しかしハイパワーモデルの発表は気になるよなぁ、試乗した感じじゃ待ち乗りでも十分
トルクもあり不満無かったけどやっぱり加給器付きは出るのかな。
トヨタはスーパーチャージャーでスバルはターボとか言われてるよね。

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>>161
S2000が存命だったら最初からターボ乗せてたでしょうね。
後で86にターボのったら逆にS2000には勝ち目がないでしょ。

個人的にはS2000好きだけどさ。

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>>172違うよｗ
以前商談した営業から手紙来たの
今日は電話もしてきたよ
要らないって断ったからまだ買えるよ

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テールランプは、多分すぐに、
「ウインカー以外は全部クリアレッドバージョン」出るんじゃね？

スバルのコンセプトカーはそうなってた訳だし。

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デザイナー氏は、ライトとテールで「韻を踏んだ」つもりなんだろうけど

アクリルパーツで韻を踏んじゃ駄目って事だわな。アルテッツアテールって蔑称だったはずだし

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イタリアの熱き鼓動
GT86 First Edition

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>>160
あ〜判る判る

今後、ハイパワーバージョンが出てくる事を先読みして
「85」だな

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500万

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良い車です。納車が楽しみだ。

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>>179
おまえだけだろ

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>>182
エアジャッキ付きw

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サイノス復活願います。

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>>186
初代サイノスを魔改造でFR化してくれたらと思ってました。

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>>187
ですよね。あのサイズたまらんです。
他はいじらずノーマルでＯＫ。

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[YouTubeで再生]
この人ってアメリカで有名な人？つべで良く見るけど。
彼はセレブって書かれますね。日本車褒めてるのは珍しいかも

Jay Leno's Garage: 2013 Scion FR-S

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赤がいい感じ

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アクアに使われた濃い良い感じのイエローがラインナップに加えて欲しいんじゃが…

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いっその事
ビッツに後部座席に
ターボエンジンくっつけて
サンクターボみたいに
オーバーフェンダーつけたら
かっこいいとおもうけど

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「低重心」
86・BRZ開発段階からの
謳い文句だが

これだけ高パフォーマンスのベース車両は
なかなか出てこない。

欲を言えばもっとパワーがほしいかも？
トルクは？足回りは？

色々欲が出てくる・・・
マージンを残してあるのもこのクルマの面白さ

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タービン付けるなど邪道。
ドラテク上げながら峠やサーキットなら、NAが鉄則。
この車の価値がかなり下がる。

ターボ車にしてしまったらシルビアとそんなに変わらんでしょ

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>>193
そんなのあたりまえ。
この車両価格で最初から望む方がおかしい。

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SCキット出てから考えよう。

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そういやAE86の時代も、ターボチューンでジムカーナや峠で走っている人は白い目で見られてたなぁ…

高回転まで回す面白さは旧86と同じになってくるだろうな

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>>191
こうですねわかります。

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>>191
こうですねわかります。

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どう弄ろうとユーザーの勝手。

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>>198-199
おぉ！ありがとうございます！
やっぱ良いなぁ！色あせたようなクリームイエローに近いイエローが多い中
フィットやアクアと立て続けに目の覚めるような濃いイエローカラーがまたラインナップ
されてきて気になってたんだよ！是非出すべきだよなぁ！
やっぱクーペにイエローカラーは生える！

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.

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735 名無しさん＠そうだドライブへ行こう SiuBVqnJ0 2012/06/29 18:07:16.03
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トヨタ ＢＭＷとスポーツカー
6月29日 17時59分
「トヨタ自動車」は、提携関係にあるドイツの自動車メーカー「ＢＭＷ」と
新たにスポーツカーの共同開発に乗り出す方針を固めました。

http://www3.nhk.or.jp/news/html/20120629/k1001321661...

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>>201
あのイエローはモリゾーさんも
「アクアのイエローなの？凄くいいね！」
と太鼓判押されたらしいよ！

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エンジンはBMW製か

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＞両社は、このほか、トヨタが得意とするハイブリッド車や燃料電池車の技術をＢＭＷに供与する一方、
　ＢＭＷは車体の軽量化技術をトヨタに提供する方針で

これ差し出すモノが全然吊り合い取れてないだろｗ
完全にのび太とジャイアン状態
ＢＭＷの軽量化技術とか初めて聞いたわ

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TOYOTAとBMWの関係は壊してはならない！

勝手な思いだが、iQをBMW版で出してっ！ｗ
流れでロールスロイス版・MINI版も！！

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トヨタ、独BMWと"スポーツカー"を共同開発へ

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86・BRZを買えない奴が何をほざいても変わらんよ。
むしろ50:50を維持する為にキャビンを後退するしかない
BMWがトヨタに教えを請うと見る方が妥当だ。

今BMWを褒めるのは老害しかいない事実を見逃さない様に。

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おいおい、フラット4もしくはフラット6のFRシャーシ共同開発来るか？？

時期Z4なら十分あり得たりして。んでミク号になってGT500に格上げ、アーンドDTMと融合ｷﾀｺﾚ


はっはっはw

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知ってる人は知ってると思うが、
最近話題の86コミュニティ
http://ft86.me/forum_patio/cgi-bin/patio.cg...

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>>211
買えないお前が何をほざいてる？

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>>211俺が買えないなんて、そこはKYでお願いしますよ

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[YouTubeで再生]
みんなどういう思いで
86・BRZのことを見てるか・・・

今回の86というプロジェクト？
と言ってもいいだろう

これは、スポーツカーの魂・クルマ好きの魂
それを次世代に繋げるためのメッセージ

自動車企業のトップ・トヨタ自動車の責務。

トヨタ自動車のトップ・豊田章男の演説の中で
「私はガソリンの匂い。エンジンの音が大好き。」
それは、彼の本当の思いだと信じている。
スピリットやマインドというものを感じる。

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買ったったぁ

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>>213
お前、トヨタに通報してやろうか？営業妨害で。

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>>216彼は納車待ちだよ

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「おばちゃんですら乗ってるのに」とか「買えない奴はほざいてろ」とか
なんか必死な感じがしてかわいそう。。。

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何で若者が見向きもしないかわかった
カーセクスできないからだｗ

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>>220
マフラー4本？

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ちゅーか、粘着も程があるな…
あんまり悪口は言いたくないから、言わすなよ

>>220しっかり画像撮ってるね
そんなに興味ある？

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>>218
うん、君が必死だね。何で300万位の車を買えない？
後1月位で納車だから楽しみだよ。買えないヘタレをあざ笑いながら待ってるよ〜

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>>221 オプション(TRD)
>>222 仕事の事情で仕方なくトヨタ車購入乗ってるけど、なんちゃってメーカーの車には一切興味ありません。

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>>224なんちゃってメーカーってのがトヨタならここで語る資格ないよな？
しかも食わせて貰ってる分際で？
大丈夫か？

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怒るな怒るな

パチンコ止めろって

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>>225 あれ？なんちゃってって痛いとこと突いちゃった？
多いんだよな。なんちゃって関係者って食わしてやってるとか、使ってやってるとか
下請けに強く御上気取りの勘違いヤローが(笑)※自分の上司には何も言えないヤツが(笑)

だってそうじゃね!?、過去から現在に至るまで車の心臓部であるエンジンを自社設計開発製造出来ないんだから(笑)あっ過去に造りましたね直６で有名な…
86のエンジンは？ｗ正に「人の土俵で相撲を取る」
で？次はBMWでしたっけ？

うちが仕事で付き合ってるのはお互いの客紹介な客紹介
ハッキリ言ってうちが紹介してあげてるんだが何か？
売れない車やノルマ達成出来ない車

ところでラインで弾かれた車ってどこ行くの？ｗ

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>>225 画像貼るの忘れてた
オレの仕事な。後は察してくれ

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>>220
地元（豊田市）じゃあもう珍しくもなんとも無い。
少なくともＳ2000見かけるのと同じくらいの頻度になってきた。

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>>229 豊田市
豊田市でこんなん乗ってるのって社員及び関係者しかいないだろｗｗｗ
買わされたが正解？

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>>227転がし屋じゃないかｗ

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スマホ使いか。

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>>224
㌧

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オートトレンド名古屋

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ノーマルのままじゃオーラがないからなぁ
下手するとカプチーノよりオーラない
まあエアロ着けてステッカー貼って社外アルミでも履いたら変わるかもしれんが
とにかく皆が言うようにいじってナンボのクルマだね

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.

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ノーマルで十分だよ、焦って弄る必要は無い。

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>>220
ナンバーモザイクかけてるつもりだが、わずかに見えるし、
ボンネットに反射してしっかり映ってるぞ？これは削除すべき。

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BRZ vs Genesis coupe - The D Factor with Dai Yoshihara

登場するジェネシスクーペはメインのV6 3.8Lモデルではなく直4 2Lモデルの「2.0T R-Spec」

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Subaru BRZ vs Mazda MX-5 Miata vs Hyundai Genesis Coupe - Sub-30K RWD Sports Coupe Test

>>239と同じくジェネシスクーペは2Lモデル

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