スレッド番号 : 1606233395
スレッドタイトル : 日産e-POWERの方がトヨタHVよりよくね?
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スレッドタイトル : 日産e-POWERの方がトヨタHVよりよくね?
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レス番号 | 名前 | 投稿日 | 内容 | 画像 |
001 | 名無しさん | 2020/11/25(水) 00:56:35 | e-POWERは日産が独自に開発した電動 | 画像 |
002 | 名無しさん | 2020/11/25(水) 01:02:24 | e-POWERは80km/h以上が苦手 | 画像なし |
003 | 名無しさん | 2020/11/25(水) 01:07:11 | トヨタ モーターとエンジンの合算 日 | 画像なし |
004 | 名無しさん | 2020/11/25(水) 01:14:42 | どっちもあって良いよ。 選択肢がある事 | 画像なし |
005 | 名無しさん | 2020/11/25(水) 01:19:57 | 得手不得手があるのでまぁやはり選択肢があ | 画像なし |
006 | 名無しさん | 2020/11/25(水) 01:29:16 | 選択肢がある事が重要とした上で 現状の | 画像なし |
007 | 名無しさん | 2020/11/25(水) 01:37:42 | 何のための電動化か を考えると、そこに、 | 画像 |
008 | 名無しさん | 2020/11/25(水) 01:56:41 | >>6 街中でのモーター加 | 画像なし |
009 | 某コテハンさん | 2020/11/25(水) 02:58:01 | 電気の発電や輸送や処分にかかる石油は無視 | 画像なし |
010 | 名無しさん | 2020/11/25(水) 03:55:43 | >>8 モーターに変速機つ | 画像なし |
011 | 名無しさん | 2020/11/25(水) 07:56:36 | eパワーはシンプルだから安い。 総コス | 画像なし |
012 | 名無しさん | 2020/11/25(水) 08:41:26 | さらに先代はバッテリーを減らさないため | 画像なし |
013 | 名無しさん | 2020/11/25(水) 09:50:43 | 欧米では使いもんにならんe-POWER | 画像なし |
014 | 名無しさん | 2020/11/25(水) 10:11:50 | エンジン車を廃止して全面的なEV車への置 | 画像なし |
015 | 名無しさん | 2020/11/25(水) 11:04:26 | クレーン車も大型客船も60年前の機関車も | 画像なし |
016 | 名無しさん | 2020/11/25(水) 12:35:35 | すでにトヨタのハイブリッドシステムは多段 | 画像なし |
017 | 名無しさん | 2020/11/25(水) 13:06:22 | >>16 乗り味が好みじゃ | 画像なし |
018 | 名無しさん | 2020/11/25(水) 13:07:06 | >>16 無段式じゃね | 画像なし |
019 | 名無しさん | 2020/11/25(水) 13:10:07 | 全世代の車ばなれ | 画像なし |
020 | 名無しさん | 2020/11/25(水) 15:34:56 | トヨタは、ヤリマン黒酢のHVシステム不具 | 画像なし |
021 | 名無しさん | 2020/11/25(水) 15:42:23 | >>20 リコールは毎週出 | 画像なし |
022 | 名無しさん | 2020/11/25(水) 16:36:16 | 100年も前に淘汰された物の 欠点を補 | 画像なし |
023 | 某コテハンさん | 2020/11/25(水) 18:33:53 | 高速を長距離乗るぐらいなら、飛行機や新幹 | 画像なし |
024 | 名無しさん | 2020/11/25(水) 23:15:26 | なんでロリコントヨタがこんなに必死にホン | 画像 |
025 | 名無しさん | 2020/11/25(水) 23:21:14 | リコールは毎週出てるよ https:/ | 画像なし |
026 | 名無しさん | 2020/11/25(水) 23:33:26 | eパワーはブレーキの踏み間違いが無い気が | 画像なし |
027 | 名無しさん | 2020/11/25(水) 23:48:18 | 油断は禁物 | 画像 |
028 | 名無しさん | 2020/11/26(木) 01:37:34 | 削除 | 画像なし |