スレッド番号 : 1557365009
スレッドタイトル : 世界最高峰のレクサスIS F中古車が超絶狙い目! 貧乏人に朗報w
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レス番号 | 名前 | 投稿日 | 内容 | 画像 |
001 | 名無しさん | 2019/05/09(木) 10:23:29 | 新車当時800万円近いレクサスIS Fを | 画像 |
002 | 名無しさん | 2019/05/09(木) 10:43:19 | これゴミだろ?w | 画像なし |
003 | 名無しさん | 2019/05/09(木) 10:53:32 | これ車検整備費用がべらぼうに高いから安い | 画像なし |
004 | 名無しさん | 2019/05/09(木) 10:54:54 | レクサスにとっては10年10万キロなんか | 画像なし |
005 | 名無しさん | 2019/05/09(木) 11:16:21 | まあ、コンセプトはメルセデスのAMGとか | 画像なし |
006 | 名無しさん | 2019/05/09(木) 11:21:43 | >>3 >これ車検整 | 画像なし |
007 | 名無しさん | 2019/05/09(木) 11:38:09 | 俺のハイエースどこも直さずオイル交換だけ | 画像なし |
008 | 名無しさん | 2019/05/09(木) 11:44:38 | アルテッツァの後継だぜこれw | 画像なし |
009 | 名無しさん | 2019/05/09(木) 11:52:34 | もちろん5リッターV8を維持する覚悟は必 | 画像なし |
010 | 名無しさん | 2019/05/09(木) 11:53:14 | >>8 そもそも最初からア | 画像なし |
011 | 名無しさん | 2019/05/09(木) 11:55:21 | 安いのは走行距離が10万km近い、ブレー | 画像なし |
012 | 名無しさん | 2019/05/09(木) 11:56:06 | でもこの型のプラットホームは クラウン | 画像なし |
013 | 名無しさん | 2019/05/09(木) 12:10:09 | 0→100km/h加速データ IS25 | 画像なし |
014 | 名無しさん | 2019/05/09(木) 13:06:24 | >>6 それ整備工場での話 | 画像なし |
015 | 名無しさん | 2019/05/09(木) 13:11:23 | もう少し出してM3かC63にしようよ | 画像なし |
016 | 某コテハンさん | 2019/05/09(木) 13:25:46 | 大飯食らいの低スペックwww 欧州車と | 画像なし |
017 | 名無しさん | 2019/05/09(木) 13:32:13 | レクサスプレミアムスポーツは スペック | 画像なし |
018 | 某コテハンさん | 2019/05/09(木) 13:41:26 | >>17 じゃあなんで一代 | 画像なし |
019 | 名無しさん | 2019/05/09(木) 13:47:05 | よりスポーティな新車種RCに継承されただ | 画像なし |
020 | 某コテハンさん | 2019/05/09(木) 13:50:35 | >>19 悔しそうw | 画像なし |
021 | 名無しさん | 2019/05/09(木) 13:54:42 | 窮した時のオウム返し 笑 | 画像なし |
022 | 某コテハンさん | 2019/05/09(木) 13:57:48 | つまりM3、C63、RS4には敵わずだね | 画像なし |
023 | 名無しさん | 2019/05/09(木) 14:01:00 | 子供っぽいよ 笑 | 画像なし |
024 | 名無しさん | 2019/05/09(木) 14:01:30 | 設計チームはだから今度はラグジュアリタイ | 画像なし |
025 | 某コテハンさん | 2019/05/09(木) 14:01:58 | >>23 さらに悔しそうw | 画像なし |
026 | 名無しさん | 2019/05/09(木) 14:03:47 | 窮した時のオウム返し 笑 | 画像なし |
027 | 某コテハンさん | 2019/05/09(木) 14:05:00 | >>26 火病ったw | 画像なし |
028 | 名無しさん | 2019/05/09(木) 14:06:06 | 新車から2万キロほど乗り1回目の車検で8 | 画像なし |
029 | 名無しさん | 2019/05/09(木) 14:08:41 | 韓国製 と言えば 「BMW、韓国 | 画像なし |
030 | 某コテハンさん | 2019/05/09(木) 14:10:09 | >>29 ヒートアップw | 画像なし |