スレッド番号 : 1536075480
スレッドタイトル : アコード・インスパイア(1989)
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スレッドタイトル : アコード・インスパイア(1989)
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レス番号 | 名前 | 投稿日 | 内容 | 画像 |
001 | 名無しさん | 2018/09/05(水) 00:38:00 | 当時のライバル車のマーク2やローレルがお | 画像なし |
002 | 名無しさん | 2018/09/05(水) 00:45:45 | このデザインでFRストレート6だったらな | 画像なし |
003 | 名無しさん | 2018/09/05(水) 00:45:48 | AWDモデルのラインアップ充実させとけば | 画像なし |
004 | 名無しさん | 2018/09/05(水) 03:16:40 | 削除 | 画像なし |
005 | 某コテハンさん | 2018/09/05(水) 04:17:21 | 直5ビガーだろ。 | 画像なし |
006 | 名無しさん | 2018/09/05(水) 04:17:59 | ネガティブな事を言ったらキリがないし | 画像なし |
007 | 名無しさん | 2018/09/05(水) 06:38:11 | 今更昔の車の事を言っても何も変わらない。 | 画像なし |
008 | 名無しさん | 2018/09/05(水) 06:47:23 | ちょうどバブル全盛 この車は売れたね | 画像なし |
009 | 名無しさん | 2018/09/05(水) 07:10:13 | FFしか作れねーw | 画像 |
010 | 名無しさん | 2018/09/05(水) 07:39:22 | 初期のデザインが良かったね あとから無 | 画像なし |
011 | 名無しさん | 2018/09/05(水) 08:48:49 | Hを横向きにしたハンドルは握りやすかった | 画像なし |
012 | 名無しさん | 2018/09/12(水) 08:10:31 | 削除 | 画像なし |
013 | 名無しさん | 2018/09/19(水) 05:08:18 | 削除 | 画像なし |
014 | 名無しさん | 2018/09/21(金) 04:56:56 | 削除 | 画像なし |
015 | 名無しさん | 2018/09/25(火) 12:03:22 | 削除 | 画像なし |
016 | 名無しさん | 2018/09/26(水) 00:17:06 | 削除 | 画像なし |
017 | 名無しさん | 2018/09/26(水) 00:33:53 | 削除 | 画像なし |
018 | 名無しさん | 2018/09/26(水) 00:50:52 | 削除 | 画像なし |
019 | 名無しさん | 2018/09/26(水) 07:31:27 | >>10 同意。 でもそ | 画像なし |
020 | 名無しさん | 2018/09/26(水) 19:41:32 | ああ、なつかしい オカマ掘られてようやく | 画像なし |
021 | 名無しさん | 2018/09/26(水) 20:51:46 | この車のレイアウトは、25年後に、プレミ | 画像なし |
022 | 名無しさん | 2018/10/08(月) 21:00:50 | 削除 | 画像なし |
023 | 名無しさん | 2018/10/11(木) 20:09:40 | 削除 | 画像なし |
024 | 名無しさん | 2018/10/11(木) 21:21:42 | 削除 | 画像なし |
025 | 名無しさん | 2018/10/16(火) 05:12:42 | 削除 | 画像なし |
026 | 名無しさん | 2018/10/16(火) 20:47:25 | 4気筒のパンチ力と6気筒のスムーズさって | 画像なし |
027 | 名無しさん | 2018/10/17(水) 23:07:03 | 削除 | 画像なし |
028 | 名無しさん | 2018/10/18(木) 01:18:00 | ビガーの方がかっこ良かった | 画像なし |
029 | 名無しさん | 2018/10/18(木) 07:43:03 | 5ナンバーモデルのドアを厚くして3ナンバ | 画像なし |
030 | 名無しさん | 2018/10/20(土) 08:45:47 | 削除 | 画像なし |