スレッド番号 : 1521124038
スレッドタイトル : 4WS続々採用
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レス番号 | 名前 | 投稿日 | 内容 | 画像 |
001 | 名無しさん | 2018/03/15(木) 23:27:17 | 曲がりやすさに加えて安全面や燃費にも有効 | 画像 |
002 | 名無しさん | 2018/03/15(木) 23:32:39 | また高速コーナリングなどでは、前輪と同じ | 画像なし |
003 | 名無しさん | 2018/03/15(木) 23:35:59 | さらに安全性を高める効果もあります。それ | 画像 |
004 | 名無しさん | 2018/03/15(木) 23:38:39 | 削除 | 画像なし |
005 | 名無しさん | 2018/03/16(金) 00:01:27 | 最近じゃA7まで一体どう言う事なんだ?廃 | 画像 |
006 | 名無しさん | 2018/03/16(金) 05:26:02 | サラウンドと同じ、流行っては廃れるの繰り | 画像なし |
007 | 名無しさん | 2018/03/16(金) 05:28:30 | 縦列駐車も真横にスライドできるかな | 画像なし |
008 | 名無しさん | 2018/03/16(金) 10:14:24 | 34GT-Rに付いてた4WSだけど、 | 画像なし |
009 | 名無しさん | 2018/03/16(金) 11:19:53 | これでいいじゃん | 画像 |
010 | 名無しさん | 2018/03/16(金) 11:24:51 | 削除 | 画像 |
011 | 名無しさん | 2018/03/16(金) 11:33:26 | 削除 | 画像なし |
012 | 名無しさん | 2018/03/16(金) 11:33:40 | 自動運転新技術もいよいよネタギレしてきた | 画像なし |
013 | 名無しさん | 2018/03/16(金) 11:41:37 | レクサスGS-Fの4WSは優秀だ! | 画像 |
014 | 名無しさん | 2018/03/16(金) 12:01:22 | >>8 高速の車線変更で急 | 画像なし |
015 | 名無しさん | 2018/03/16(金) 12:07:37 | >>10 まだ言ってんのか | 画像なし |
016 | 名無しさん | 2018/03/16(金) 14:18:51 | 削除 | 画像 |
017 | 名無しさん | 2018/03/16(金) 14:22:03 | 削除 | 画像 |
018 | 名無しさん | 2018/03/16(金) 17:11:49 | 世界で初めて量産乗用車に4WSが採用され | 画像 |
019 | 名無しさん | 2018/03/16(金) 18:50:52 | 削除 | 画像 |
020 | 名無しさん | 2018/03/16(金) 18:53:08 | 削除 | 画像 |
021 | 名無しさん | 2018/03/16(金) 18:58:45 | 削除 | 画像 |
022 | 名無しさん | 2018/03/16(金) 20:11:14 | せっかくの4WSもパッシブのトーコンも | 画像なし |
023 | 名無しさん | 2018/03/16(金) 20:33:44 | 昔、マツダのセンティアに乗った時に、車庫 | 画像なし |
024 | 名無しさん | 2018/03/16(金) 20:52:35 | >>19 >> | 画像なし |
025 | 名無しさん | 2018/03/16(金) 22:53:29 | おまいらのように内輪差も知らんバカが多い | 画像なし |
026 | 名無しさん | 2018/03/17(土) 00:16:39 | 4WS車を世界で初めて量産化した | 画像 |
027 | 名無しさん | 2018/03/17(土) 00:18:44 | ついでに言うとサバンナRX-7のデザイン | 画像 |
028 | 名無しさん | 2018/03/17(土) 00:21:26 | 4WSの歴史 4WSは2種類に分類さ | 画像 |
029 | 名無しさん | 2018/03/17(土) 23:50:26 | 特許的なモノが切れて追従する様に採用して | 画像なし |
030 | 名無しさん | 2018/03/18(日) 00:15:53 | 特許の期限は20年だからとっくに切れてる | 画像 |