スレッド番号 : 1508893265
スレッドタイトル : 独立懸架サスペンションって良いの?

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レス番号名前投稿日内容画像
001名無しさん 2017/10/25(水) 10:01:05 そんなに良いのかい?画像
002名無しさん 2017/10/25(水) 10:10:39 自称高級車のサスペンションがトーションビ画像なし
003名無しさん 2017/10/25(水) 10:28:05 >>2 自称高級車ってのが画像なし
004名無しさん 2017/10/25(水) 10:37:36 いすゞのベレットは1960年代の車だが、画像なし
005名無しさん 2017/10/25(水) 10:40:48 沈むと斜めになるのが嫌。 シャコタンの八画像なし
006名無しさん 2017/10/25(水) 10:41:00 フルフレーム+エアサスには勝てん 画像なし
007名無しさん 2017/10/25(水) 10:43:43 今のアルファード/ベルファイアは四輪独立画像
008名無しさん 2017/10/25(水) 10:55:40 >>5 そんなんしたらコー画像なし
009名無しさん 2017/10/25(水) 10:57:44 ダブルウィッシュボーンからトーションビー画像なし
010名無しさん 2017/10/25(水) 11:38:11 今度のフィットのH型トーションビームは面画像
011名無しさん 2017/10/25(水) 11:53:31 今はこのクラスでも自称高級車(笑)画像
012名無しさん 2017/10/25(水) 11:54:38 ビビオオタが何かと「独立懸架サスだー」「画像なし
013名無しさん 2017/10/25(水) 11:56:34 いやいや 今どきトーションビームのバン画像なし
014名無しさん 2017/10/25(水) 12:02:34 独立懸架サスペンションってTANKやアク画像なし
015名無しさん 2017/10/25(水) 12:14:35 削除画像
016名無しさん 2017/10/25(水) 12:32:49 大多数の人にはわからないよ。 不要。 ト画像
017名無しさん 2017/10/25(水) 13:09:28 >>7 強い高級トーシ画像なし
018名無しさん 2017/10/25(水) 13:40:53 削除画像なし
019名無しさん 2017/10/25(水) 13:48:52 >>5 あったけどロクなも画像なし
020名無しさん 2017/10/25(水) 13:50:00 ネットで叩いたせいでより強くなって帰って画像なし
021名無しさん 2017/10/25(水) 15:54:56 >>17 お前が騒ぐ前にア画像なし
022名無しさん 2017/10/25(水) 16:09:07 箱スカの宣伝が四輪独立懸架だったような気画像なし
023名無しさん 2017/10/25(水) 16:19:35 1300MPa級の電縫鋼管を使った高重心画像なし
024名無しさん 2017/10/25(水) 17:10:00 リジットと乗り比べて違いがわかる奴いるの画像なし
025名無しさん 2017/10/25(水) 17:20:07 現行型 ゴルフVIIはトーションビームを画像なし
026名無しさん 2017/10/25(水) 18:13:33 ゴルフは最低グレードのみだろ。画像なし
027名無しさん 2017/10/25(水) 18:59:46 低グレードと言っても本国や欧州で走ってる画像なし
028名無しさん 2017/10/25(水) 20:43:10 設計・セッティング・管理の全てがちゃんと画像なし
029名無しさん 2017/10/25(水) 20:53:30 アウディA1のFFは全車トーションビーム画像なし
030名無しさん 2017/10/25(水) 21:03:36 部品点数が多ければ高級という思想からトー画像なし
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