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スレッドタイトル : マツダが世界初のガソリン圧縮着火エンジン搭載 NGKの反発必至?
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スレッドタイトル : マツダが世界初のガソリン圧縮着火エンジン搭載 NGKの反発必至?
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レス番号 | 名前 | 投稿日 | 内容 | 画像 |
001 | 名無しさん | 2017/10/10(火) 21:07:47 | マツダは、内燃機関の究極のカタチを実現す | 画像 |
002 | 某コテハンさん | 2017/10/10(火) 21:11:05 | 軽油でも走れるのはナイショ | 画像なし |
003 | 名無しさん | 2017/10/10(火) 21:14:53 | この新方式エンジンでどのような不具合が出 | 画像なし |
004 | 名無しさん | 2017/10/10(火) 21:27:18 | 高速で対向車線に飛んで行く不具合 | 画像なし |
005 | 名無しさん | 2017/10/10(火) 21:27:38 | エンジンそのものにメスを入れる。。。思考 | 画像なし |
006 | 某コテハンさん | 2017/10/10(火) 22:12:10 | これはプラグがいらねーってことですか? | 画像なし |
007 | 名無しさん | 2017/10/10(火) 22:13:07 | まじか!? あ、ほんまや!! 凄 | 画像 |
008 | 名無しさん | 2017/10/10(火) 22:19:03 | スカイアクティブGの煤問題すら解決出来な | 画像なし |
009 | 名無しさん | 2017/10/10(火) 23:14:50 | 全回転域で圧縮着火してるわけではないんだ | 画像なし |
010 | 名無しさん | 2017/10/10(火) 23:20:13 | >>8 イライラしてんなー | 画像なし |
011 | 某コテハンさん | 2017/10/10(火) 23:20:27 | 軽油は燃焼速度が遅いから、高圧縮で混合 | 画像なし |
012 | 名無しさん | 2017/10/10(火) 23:52:07 | チャッカチャッカ言ってるけど、これは発火 | 画像なし |
013 | 名無しさん | 2017/10/11(水) 00:09:05 | 冷間の着火はどうやって補助するんだ | 画像なし |
014 | 名無しさん | 2017/10/11(水) 00:59:40 | >>13 ハイブリットシス | 画像なし |
015 | 名無しさん | 2017/10/11(水) 01:21:18 | 次はロリータ圧縮着火猿人と予想w ↓ | 画像 |
016 | 某コテハンさん | 2017/10/11(水) 03:17:06 | 最初の吸気時はリーンで、吸気バルブが閉じ | 画像なし |
017 | 名無しさん | 2017/10/11(水) 09:24:53 | これだろ? http://www. | 画像なし |
018 | 名無しさん | 2017/10/11(水) 09:59:46 | エンジンに点火プラグがないので電気系の不 | 画像なし |
019 | 名無しさん | 2017/10/11(水) 10:34:17 | >>18 鈴木亜久里には朗報 | 画像なし |
020 | 名無しさん | 2017/10/11(水) 12:01:01 | ガス欠でエア噛みやったらディーゼル以上に | 画像なし |
021 | 名無しさん | 2017/10/11(水) 18:27:36 | >>10 免許取り立ての最 | 画像なし |
022 | 名無しさん | 2017/10/11(水) 21:10:36 | >>7 遅いよ、俺はリーマ | 画像なし |
023 | 名無しさん | 2017/10/11(水) 21:29:25 | ..... | 画像 |
024 | 名無しさん | 2017/10/12(木) 11:31:18 | >>19 でも、ギヤBOX | 画像なし |
025 | 名無しさん | 2017/10/12(木) 13:53:35 | 走る実験室=人身御供 闇に葬れる範囲で | 画像なし |
026 | 名無しさん | 2017/10/12(木) 14:12:18 | マツダ信者はあホンダ信者並みに汚らわしい | 画像なし |
027 | 名無しさん | 2017/10/12(木) 17:37:39 | >>26 トヨタ信者はすっ | 画像なし |
028 | 名無しさん | 2017/10/12(木) 18:21:36 | ヨタ車はクソムシ | 画像なし |