スレッド番号 : 1495368841
スレッドタイトル : 98年のカローラと2015年のカローラをぶつけた

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レス番号名前投稿日内容画像
001名無しさん 2017/05/21(日) 21:14:01 http://jp.autoblog.c画像なし
002名無しさん 2017/05/21(日) 21:30:10 98年ってGOAだよね?画像なし
003某コテハンさん 2017/05/21(日) 21:33:10 日本では1991年から販売されてるモデル画像なし
004名無しさん 2017/05/21(日) 21:43:00 伝統的にカタイカタイって言われてるボルボ画像なし
005名無しさん 2017/05/21(日) 21:44:55 当時は衝突安全よりも、「一クラス上っぽい画像なし
006名無しさん 2017/05/21(日) 21:50:25 つまりこういうことだ。画像なし
007名無しさん 2017/05/21(日) 21:56:46 17年間の経年劣化が考慮されてないよね画像なし
008名無しさん 2017/05/21(日) 22:35:24 5ナンバーサイズだからね。画像なし
009名無しさん 2017/05/21(日) 22:41:46 >>7 「いつまでも古い車画像なし
010sh 2017/05/21(日) 22:43:27 経年劣化が影響するのはゴムや樹脂部品です画像なし
011名無しさん 2017/05/21(日) 22:48:27 だってフルラップしか考慮されていないんで画像なし
012名無しさん 2017/05/21(日) 22:52:07 シボレー50年差画像なし
013名無しさん 2017/05/21(日) 23:36:47 >>7俺も、率直に思った。 画像なし
014名無しさん 2017/05/21(日) 23:58:29 スポット打ち直した所で、もっと言えばスポ画像なし
015名無しさん 2017/05/22(月) 00:05:54 日産のヴァーサ(ラティオ)と スレ動画画像なし
016名無しさん 2017/05/22(月) 01:32:24 98年のゴルフ(ドイツのカローラ)画像なし
017名無しさん 2017/05/22(月) 01:36:57 それより古いゴルフでもこの強度(91年か画像なし
018名無しさん 2017/05/22(月) 01:54:06 軽自動車が半分近くを占めてる国の国民のく画像なし
019名無しさん 2017/05/22(月) 02:09:42 >>15-17 車重の違う画像なし
020名無しさん 2017/05/22(月) 03:32:34 削除画像
021名無しさん 2017/05/22(月) 04:24:49 >>18 最新の軽と90年画像なし
022名無しさん 2017/05/22(月) 09:42:02 >>20 EURO NCA画像
023名無しさん 2017/05/22(月) 19:59:34 シボレーもカローラもなんで俺の所有してる画像なし
024名無しさん 2017/05/22(月) 20:57:55 削除画像なし
025名無しさん 2017/05/22(月) 21:10:04 削除画像
026名無しさん 2017/05/23(火) 00:27:55 削除画像
027名無しさん 2017/05/23(火) 00:53:43 削除画像
028名無しさん 2017/05/23(火) 02:01:28 削除画像
029名無しさん 2017/05/23(火) 02:27:00 削除画像
030名無しさん 2017/05/23(火) 02:57:43 削除画像
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