スレッド番号 : 1466238699
スレッドタイトル : 今 思うと故障が多かったな・・って車
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レス番号 | 名前 | 投稿日 | 内容 | 画像 |
001 | 名無しさん | 2016/06/18(土) 17:31:38 | あったら実例とあわせて。 昔 これ | 画像 |
002 | 某コテハンさん | 2016/06/18(土) 17:39:38 | ギャランVR4って、端から見てるとけっこ | 画像なし |
003 | 名無しさん | 2016/06/18(土) 18:04:57 | なに、また欲しくなったとな。今度は壊すん | 画像なし |
004 | 名無しさん | 2016/06/18(土) 21:00:20 | M菱は昔から見た目と比べて安い車があった | 画像 |
005 | 名無しさん | 2016/06/18(土) 21:07:54 | オデッセイのプレステージ ディーラーへ | 画像なし |
006 | 名無しさん | 2016/06/18(土) 21:17:57 | >>2 その前のV6ギャラ | 画像 |
007 | 名無しさん | 2016/06/18(土) 21:18:04 | 初代フォレスターは結構故障したな | 画像なし |
008 | 名無しさん | 2016/06/18(土) 22:10:20 | 古い車はタイミングベルト式が多いから交換 | 画像なし |
009 | 名無しさん | 2016/06/19(日) 07:17:02 | これのATはよく壊れた。Navi5とかい | 画像 |
010 | 名無しさん | 2016/06/19(日) 09:53:39 | RX-7 FD3S 実例を挙げると | 画像なし |
011 | 名無しさん | 2016/06/19(日) 10:00:30 | まぁ、確かにFDはひどい車だったな。 | 画像なし |
012 | 名無しさん | 2016/06/19(日) 10:36:11 | 削除 | 画像なし |
013 | 名無しさん | 2016/06/19(日) 10:45:25 | マツダがちゃんと説明しない&ユーザーが人 | 画像 |
014 | 名無しさん | 2016/06/19(日) 11:09:02 | というか 70年代初頭の510やハコス | 画像なし |
015 | 名無しさん | 2016/06/19(日) 11:24:22 | それまでの国産車の「顔と尻」すべてを | 画像 |
016 | 名無しさん | 2016/06/19(日) 11:37:26 | でもこの人が「車は5年」発言で「耐久性無 | 画像 |
017 | 名無しさん | 2016/06/19(日) 20:21:41 | >>6 オイル交換はまめに | 画像なし |
018 | 名無しさん | 2016/06/19(日) 22:48:16 | >>17 オイル「交換」じ | 画像なし |
019 | 名無しさん | 2016/06/22(水) 21:51:56 | GE6フィットのCVTのジャダ—がひどか | 画像なし |
020 | 名無しさん | 2016/06/23(木) 08:08:23 | 大昔、空冷の911(930)に乗っていて | 画像 |
021 | 名無しさん | 2016/06/23(木) 09:56:48 | >>19 時々、モビリオに | 画像なし |
022 | 名無しさん | 2016/06/23(木) 10:05:12 | 車種というかメーカーだけど、スバル。 | 画像 |
023 | 名無しさん | 2016/06/28(火) 14:36:14 | >>19.21 初期のホン | 画像なし |
024 | 名無しさん | 2016/07/12(火) 21:21:39 | メルセデスやBMWはエンジンからのオイル | 画像なし |
025 | 某コテハンさん | 2016/07/12(火) 21:52:54 | 4G63VR4のエンジンオイル漏れには泣 | 画像なし |
026 | 名無しさん | 2016/07/14(木) 21:49:15 | 平成元年式スバル・ドミンゴ(アラジン)を | 画像 |