スレッド番号 : 1460669796
スレッドタイトル : 日産インフィニティQ45
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スレッドタイトル : 日産インフィニティQ45
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レス番号 | 名前 | 投稿日 | 内容 | 画像 |
001 | 名無しさん | 2016/04/15(金) 06:36:36 | ジャパンオリジナル ※写真は後期モデル | 画像 |
002 | 名無しさん | 2016/04/15(金) 06:45:57 | グリルをつけたことで負けを認めたね | 画像なし |
003 | 某コテハンさん | 2016/04/15(金) 06:48:45 | グリル付いていて欲しいならプレジデントで | 画像なし |
004 | 名無しさん | 2016/04/15(金) 08:17:03 | 前期型はラジエターレスだったけどオーバー | 画像 |
005 | 某コテハンさん | 2016/04/15(金) 11:34:28 | グリルあったほうが高級感あるから好き。 | 画像 |
006 | 名無しさん | 2016/04/15(金) 12:00:12 | ひゅんだい? | 画像なし |
007 | 某コテハンさん | 2016/04/15(金) 15:26:47 | 昔、乗っていました。 車重が2 | 画像 |
008 | 名無しさん | 2016/04/15(金) 15:47:02 | >>4 何そのドラッグレー | 画像 |
009 | 名無しさん | 2016/04/15(金) 15:50:28 | というのは無粋なレスだたね うまく抜け | 画像 |
010 | 名無しさん | 2016/04/15(金) 16:05:34 | 車の外的デザインはシーンに合わせて作るべ | 画像なし |
011 | 名無しさん | 2016/04/15(金) 17:25:29 | 初期型のグリルレスのやつ 昔、親父が乗 | 画像 |
012 | 名無しさん | 2016/04/15(金) 17:51:18 | グリルレスのほうが、これまでの日本車っぽ | 画像なし |
013 | 某コテハンさん | 2016/04/15(金) 18:47:22 | かっこええな | 画像なし |
014 | 名無しさん | 2016/04/15(金) 19:09:47 | >>11プ…プレセア? | 画像なし |
015 | 名無しさん | 2016/04/15(金) 21:03:43 | 日本車のグリルレスの先駆といえばこれじゃ | 画像 |
016 | 名無しさん | 2016/04/15(金) 21:06:04 | >>9 だけど、負けを認め | 画像 |
017 | 名無しさん | 2016/04/15(金) 22:09:22 | インフィニティQ45の外観デザインした人 | 画像なし |
018 | 某コテハンさん | 2016/04/15(金) 22:28:12 | >>7 おー乗ってたんだ〜 | 画像 |
019 | 名無しさん | 2016/04/15(金) 23:51:06 | アクティブサスがついてたな | 画像なし |
020 | 某コテハンさん | 2016/04/16(土) 00:02:16 | よく喰らい、よく走った V8 4.5L | 画像 |
021 | 某コテハンさん | 2016/04/16(土) 00:38:27 | 運転するよりも「リアシート」の方が好き | 画像 |
022 | 名無しさん | 2016/04/16(土) 09:58:42 | プレジデントのほうがかっこいい。 | 画像なし |
023 | 名無しさん | 2016/04/16(土) 13:17:51 | グロリアV12とか出してくれんかね と | 画像なし |
024 | 名無しさん | 2016/04/16(土) 20:45:25 | Cue-Xのデザインはよかったのに・・ | 画像 |
025 | 名無しさん | 2016/04/16(土) 20:47:42 | おっと間違い。こっちだった。 http | 画像 |
026 | 名無しさん | 2016/04/17(日) 14:44:31 | >>20 一見横置き風のイ | 画像なし |
027 | 某コテハンさん | 2016/04/17(日) 20:03:39 | 「アクティブサスペンション」と言うのが正 | 画像 |
028 | 名無しさん | 2016/04/19(火) 23:53:44 | ホシノインパルダミーグリル | 画像 |