スレッド番号 : 1446957208
スレッドタイトル : サスペンション
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レス番号 | 名前 | 投稿日 | 内容 | 画像 |
001 | 名無しさん | 2015/11/08(日) 13:33:28 | 単純に、柔らかいほど乗り心地は良い。 | 画像なし |
002 | ___, | 2015/11/11(水) 02:09:34 | 柔らかいほど乗り心地がよいのは事実だが、 | 画像なし |
003 | 某コテハンさん | 2015/11/11(水) 06:57:06 | >>2 | 画像 |
004 | 名無しさん | 2015/11/11(水) 07:11:20 | Wウイッシュボーンとは贅沢な。 | 画像なし |
005 | 名無しさん | 2015/11/11(水) 08:39:28 | 模型が気合い入ってて笑った | 画像なし |
006 | 名無しさん | 2015/11/11(水) 08:58:53 | トヨタは2000年頃と比べてずいぶんと硬 | 画像なし |
007 | 名無しさん | 2015/11/11(水) 09:40:04 | ショックアブソーバは縮むときの抵抗は軽く | 画像なし |
008 | 名無しさん | 2015/11/11(水) 09:42:12 | >>6 欧州車のかっちり感 | 画像なし |
009 | 名無しさん | 2015/11/11(水) 11:02:31 | 単に今までが、柔らかければ気持ちがいいっ | 画像なし |
010 | 名無しさん | 2015/11/11(水) 11:20:27 | >>6 北米でフワフワは望ま | 画像なし |
011 | 某コテハンさん | 2015/11/11(水) 19:44:47 | バネの特性にしてもかなり体感が違うよ。 | 画像なし |
012 | 名無しさん | 2015/11/11(水) 20:19:13 | スプリングはビヨンビヨンと動く。ショック | 画像なし |
013 | 某コテハンさん | 2015/11/11(水) 22:32:40 | >>12女性はもちろん、男で | 画像なし |
014 | 名無しさん | 2015/11/12(木) 07:44:28 | >基本ガッチガチなので。要は、常に | 画像なし |
015 | 某コテハンさん | 2015/11/12(木) 19:54:50 | >>1 いい動画だな! | 画像なし |