スレッド番号 ： 1443182528
スレッドタイトル ： やっぱ、マツダのディーゼルエンジンが最強だよな

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レス番号名前投稿日内容画像
001名無しさん 2015/09/25(金) 21:02:08 クリーン、パワフル、エコノミー ホ画像
002名無しさん 2015/09/25(金) 21:10:59 そもそもディーゼルに興味ねー画像なし
003名無しさん 2015/09/25(金) 21:26:37 うんこたれ画像なし
004名無しさん 2015/09/25(金) 21:35:59 このすぐ飽きの来るデザインをどうにかして画像なし
005名無しさん 2015/09/25(金) 21:46:55 イノブタ顔は論外。クリーンディーゼルって画像なし
006名無しさん 2015/09/25(金) 21:53:22 >>4 お前の要望はどこの画像なし
007名無しさん 2015/09/25(金) 21:55:26 臭くて、回転のあがらないディーゼルは嫌だ画像なし
008名無しさん 2015/09/25(金) 21:59:35 >>7 加速が凄い！ 燃画像なし
009 2015/09/25(金) 22:06:17 ツダのディーゼルも怪しい怪しいｗ徹底的に画像なし
010某コテハンさん 2015/09/25(金) 22:13:24 もしかして、マツダもボッシュのディーゼル画像なし
011名無しさん 2015/09/25(金) 22:26:44 不正してんだろ？って書き込みが欲しくて建画像なし
012名無しさん 2015/09/25(金) 22:36:18 クリーンって言っているけど ガソリンと画像なし
013名無しさん 2015/09/25(金) 22:59:35 てかマツダのディーゼルが本物だとしても 画像なし
014名無しさん 2015/09/25(金) 23:04:37 今までのディーゼルより圧縮比が低いから回画像なし
015名無しさん 2015/09/25(金) 23:15:57 マツダとデンソーが必死になった生み出した画像なし
016名無しさん 2015/09/26(土) 00:37:54 ディーゼルの時代は終わってしまうんだろう画像なし
017名無しさん 2015/09/26(土) 00:55:43 ヨタ信者がやたらと嬉しそうだね画像なし
018名無しさん 2015/09/26(土) 01:22:25 低圧縮ディーゼルはNOｘが出難い。 ガ画像なし
019名無しさん 2015/09/26(土) 01:32:04 街中じゃ４０００回転でも回れば十分でしょ画像なし
020名無しさん 2015/09/26(土) 01:51:43 アイドリング中のガラガラ音は相変わらず 画像なし
021名無しさん 2015/09/26(土) 02:28:17 >018 ガソリン車と変わらなか画像なし
022名無しさん 2015/09/26(土) 06:31:53 そもそもマツダは信用がない。 これは長画像なし
023名無しさん 2015/09/26(土) 09:23:21 ガソリンと変わりあるのは値段だな トヨ画像なし
024名無しさん 2015/09/26(土) 10:00:44 カペラのPWSディーゼル みんな最期は画像なし
025名無しさん 2015/09/26(土) 10:27:58 あの五月蝿いジェミニのディーゼルは、デザ画像なし
026名無しさん 2015/09/26(土) 10:37:12 せっかくマツダなんだし、ロータリーディー画像なし
027名無しさん 2015/09/26(土) 10:50:56 >>26 莫迦にし過ぎｗ画像なし
028 2015/09/26(土) 20:15:29 クリーン※ディーゼル画像なし
029某コテハンさん 2015/09/26(土) 22:26:28 複数の燃料に対応できるディーゼルエンジン画像なし
030某コテハンさん 2015/09/27(日) 01:34:05 日本だけの呼び方なんです。画像
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