ドラレコに速度表示など義務化しろ

ドラレコに、速度、アクセル、ブレーキ、ウインカーの操作状況を表示の強制表示を義務化したほうがいいのではなかろうか？

これでドラレコ晒して憂さ晴らししてるバカも、自分が叩かれるリスクが生じて大人しくなる気がする

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そもそもドラレコを標準装備してこなかった自動車メーカーの責任をいい加減追求するべき　
最初期の頃ならまだしも、普及し始めた段階でサンバイザーみたいな車内に固定できる装置なり何なり業界で標準化できたはず

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ドラレコは民活で出来た製品、
政府縛りは発生しなでしょ、

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>>9
ドラレコの標準装備や義務化なんかは
人権団体や各種市民団体が監視社会だプライバシーの侵害だ何だと大反対する

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>>11
人権団体や各種市民団体がドラレコ程度で監視社会だプライバシーの侵害だ
とは騒がないと思うぞ、流石に中にこそ設置されてはないがトイレの出入りまで
カメラで観られてる時代
電車などの切符の自販機からATMから（これは機種によっては操作する手元まで）
そんな時代にドラレコ程度で監視社会だプライバシーの侵害もクソもないだろ
あるとすれば不倫関係とか、機密漏洩とか良からぬ事で運転ルートがバレる危険性だが
それは公共性を侵害するプライバシーの侵害とは言わない

ステランティス系の新し目の車種には録画も可能なコネクトカメラなる装備が標準装備
になってる。フランス本国仕様も同様の装備があるからしてプライバシーには日本より
厳しい国で問題にならないのだから大丈夫だよ

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自分が不利になるような状況もあり得るんだから、
万が一の時は、メモリーカードを抜くよ。

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高齢者が運転する車とトヨタ車には
足元を撮影するドラレコも必要

イベントレコーダーがあったって視覚効果が無いから意味が無い
踏み間違え誤操作や誤作動を確認するには必要な装備

どういう風に踏み間違えたのか？
踵を浮かせるなと何度言っても判らない馬鹿ドライバーに、ペダル操作を覚えさせる為にも必要

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実際のところ、踏み間違い事故は、ニュース報道やSNSなどから受ける印象と違い
2004年頃の年間8000件をピークに減少しており、直近では3000件台まで減っている。
意外なことに、現象としてはプリウスの普及と伴に踏み間違いが減少しているのだ。

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