人口当たりの交通事故死者数が発表

運転が荒い県が判明

隠れボス岡山「名古屋はザコ」

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さすがポンコツ警察しかいない四国はまさに死国ｗ
こんな未開の土地なんて誰も住みたくないだろ

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>>12
ウインカーは曲がる１００mくらい前、事前に出して後続車に知らせておく。
最近出さない奴が多いけど、コミュニケーション障害の引きこもりなんだろうね。

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>>19
動作（車線変更など）する3秒前
または（左折などを行う交差点の）30m手前

100mも前からウィンカー出されたんじゃ
接続道が沢山ある道路なら2～3本は通過してしまう
つまり、どこで曲がるか解らないから告知作業としては意味をなさないし却って危険
これ高齢者に多いよね

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昨日後ろにくっついた初マークのサングラスかけた若い兄ちゃんが
まあぺったりくっついて来るのよ。そんな近いと釜掘られたら
俺も突っ込まれて嫌なんだがって思ってたんだけど
俺と一緒に何箇所か信号曲がるんだけどこっちがウインカー早めに出してるの見てるのに
兄ちゃんはまったく出さないで曲がって来るんだよね。 よっぽど出てって教えようかと思ったけど
まあ面倒だから止めた。

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1位は豊田県だろ　なんせ例の欠陥車やアタオカがめちゃくちゃ多いからねᴡ

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>>22
実際にはプリウスの事故率が高いという客観的なデータはありません。
販売台数が非常に多いため目撃される機会が多く、ネット上の噂（いわゆる「プリウスミサイル」など）
が先行して印象づけられているのが要因です。

型式別料率クラス
自動車保険の保険料を決定する料率クラス（車両・対人・対物・傷害）において、プリウスは一般的な
平均水準と同等もしくはそれ以下です。特別にリスクが高い（＝事故率が高い）車として扱われている
わけではありません。

目撃件数の多さ
日本全国で圧倒的な台数が走っているため、母数が多い分だけ路上やニュースで事故を見かける確率が
高くなります。これが「事故が多い車」という誤解やデマを生む原因となっています。

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>>22
一部は当たってる
トヨタ県＝愛知県

最近はテレビで色々と取り上げられて認知度高まっているけれど
転勤族で大都市と言われる6か所を経験して愛知県だけは異色度がレベチ

ところ変われば品変わるで、お国言葉があるのは全国共通なんことで
何の問題でもないけれど
机を釣る＝机を運ぶ
放課＝昼休
ＯＯさん、みえる？＝ＯＯさん、いらっしゃる？
他にもかき氷の「せんじ」とか、これが全国共通だと思い込んでいる所が
他の地域にはない特色。
関西は「絶対に通用しないであろうという確信犯」で関西固有の表現を使う。
だから「解らないだろうなあ」という前提で使う。
福岡や仙台に東京の一部や横浜の一部などは「こっちでは、こう言うのよ」
と言ってくるから全国共通ではないことは認識しているのだろう。
ところが愛知は違う。全国共通だと信じている。
名古屋赴任中は、大げさではなく毎日のことだった。

交通ルールも同じ、>>16-17の他にも愛知独自ルールや慣習が多くあるが
それを全国共通だと思い込んでる。
ある意味で素直な人達で、ある意味で厄介な人達。

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>>12 よくネットニュースでも話題にされるし、おかげで
『　ウインカーを出さないことで有名な都道府県は？　』
と言われればかなりの確率で　岡山県と答えられるレベルに浸透している情報なんだろう

しかし若いドライバーには　ウインカーを出すことで
『初心者に見られたくない』　とか　『カッコわるい』　等の理由で
抵抗があるバカも多いようだし、記事を見た事がある人もいるだろう

これに関しては全国的な事であるのに、ウインカーの話題となるとすぐ
>>12の画像などを持ち出して　岡山を貶める内容で締める記事を何度も見た

ここまでされても岡山の警察は合図不履行で検挙はしないからな
せいぜい物陰に隠れて、一時不停止を追いかけるのが関の山

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>>25
岡山を貶める内容で締める記事に該当するか解らないが
JAFがJAF Mateに色々と記事があるよねぇ
中でも驚いたのが幾つかあって
「ウィンカー使うとウィンカーがチビル（消耗？）するから使わない」
「ウィンカー使うとバッテリーが減るから使わない」
これを一見普通な見た目の普通の奥様方が言ってるのよねえ
笑いをとるネタ？いや、仕込み？
そうでないなら相当変わった土地柄だよねえ

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