かもしれない運転が必要なたった一つの事実

こうなるかもしれない

https://www.youtube.com/watch?v=juNR7PzQolA

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>>7
トヨタ車の事故率はごく平均的だが
猛烈に売れているトヨタ車に当たる確率は高い

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自転車のマナー悪すぎでしかも法的には四輪は不利。逆走とかこれ防げんでしょ。
相手が学生でもバシバシ切符切ってほしい。

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左折と言っても殆ど曲がってないからなぁ
厳しい
ああいう道は30キロ以下、曲がるときは一時停止するしかないな

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これはさすがに車が悪い。
見てないんか？

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女の自転車は特にひどい。
こないだ見かけたのだが、交差点でも左右確認せずに飛び出すからね。
なんか考え事して走ってるみたいで、現実が見えていない感じ。

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かもしれない運転とだろう運転の揚げ足って

俺が小学生の頃、交通安全教室でキャッキャ言って笑ってたのを覚えてるけど

（も・ち・ろ・ん・当時の俺たちですら揚げ足としてギャグで言ってた）

明和ではいい歳したジジイがあたかも問題提起みたいな論調で言ってるんだからすごいよなｗ

そりゃ「そんなこともわかんねーのか」って言われるわｗｗｗｗ

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大丈夫かもしれない
危ないだろう
両方とも予測を意味する言葉なので一緒か。

楽観運転と悲観運転でいいのでは。

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盗用多車だから危険だろう運転　笑

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実際にはプリウスもトヨタ車も事故率が高いという客観的なデータはありません。
販売台数が非常に多いため目撃される機会が多く、ネット上の噂（いわゆる「プリウスミサイル」など）
が先行して印象づけられているのが要因です。

型式別料率クラス
自動車保険の保険料を決定する料率クラス（車両・対人・対物・傷害）において、トヨタ車は一般的な
平均水準と同等もしくはそれ以下です。特別にリスクが高い（＝事故率が高い）車として扱われている
わけではありません。

目撃件数の多さ
日本全国で圧倒的な台数が走っているため、母数が多い分だけ路上やニュースで事故を見かける確率が
高くなります。これが「事故が多い車」という誤解やデマを生む原因となっています。

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