TOYOTAタンドラ

独身男の寝室くらいのサイズ

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先日、幅約1.8m、WB約2.9mの四駆で
けっこう荒れた林道に入り込んでしまったけど
限界点でなんとか方向転換して帰ってきた。
こんな幅と長さの車では無理。

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クソデカいのに左ハンドルとか狭い駐車場では100回ほど切り返ししてビビりながら駐車

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大きいと言っても小型トラックレベルだから
なんてことない

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>>11
安い車しか買えない奴が僻んでるだけだから気にするな

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>>11
おまえはこれと同様ないきりをヤリスにも感じるのかよw

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1ナンバーだし現行普通免許で乗れない可能性あるよね

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普通貨物だからスパロンと一緒よ

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>>17
国内販売は最大積載量制限されて１ナンバーになるから
初心者マークで乗れる

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北斗の拳とかMAD MAX2の世界になったら
真剣に購入を検討しようと思います

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どうせトヨタ買うんなら「メガクルーザー」に、しとけばイイのに。
悪路走破性能は比べモンにならんからな．．．でもま乗車人員の少なさと購入の難度を考えると、
メガクルーザーは落選かな？

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こんなデカくて高くて左ハンドルなんて誰が買うんだよ
日本人を舐めんなよな

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さっさと右折しろよカス！

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馬鹿専用車W

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トランプ関税対策の米国輸入車の第1弾は1200万円のトラック
https://news.yahoo.co.jp/articles/52e251662790ea3253ee8...

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バカが乗る車。

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米国産を日本で売ってるという既成事実だけでいいのよ

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このスレの奴らの僻みなんて
これ乗って人生楽しんでる本人には届かないの最高に悲しいよなｗ

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フォードF-350クルーキャブ デュアリー
7.5リッターV8　全長6320mm

まあ貨物トラックはこの倍長いから
普通に走る分には問題ない
スーパーに行けないだけ

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アメリカの家やスーパーの駐車場は、このサイズが楽々入るんだよな。

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これ並べてる中古車屋が有るわ。

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F650の六枚ドア。
路線バスが通れる道なら通れると思う。

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>>20

その頃はもう車もガソリンも売ってない。
それらは略奪する物。
今からでも遅くないから北斗神拳の練習しとけ。

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歩行者の後頭部をラリアットするために長くしました！って位長いからマジで危険！！！

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>>34
>歩行者の後頭部をラリアットするために長くしました！って位長いからマジで危険！！！

それはミラーの使い方を知らない馬鹿だからだよ
後ろのトレーラー側のほうが車幅が広い時に、後ろが見えるように延長させるものだから
幅広のトレーラーを引っ張らない時は縮めておけばいい

それに、根本的な所が間違ってる

側方通過する時は安全な側方間隔を開けるものだ(一般的には 1～1.5m以上)
そうすりゃ接触する危険性すら感じない

それが出来ない馬鹿が多いから4月から取締りが厳しくなった、馬鹿のせいでとばっちりをみんなが受けて迷惑してる

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>>32
これアメリカ旅行の時に実際に見たけど余りにもデカすぎて笑ってしまった

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最小回転半径約7mだもんなあ

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先月、国道で横に並ばれたがエラい恐怖するくらいデカいのな。コレ。
俺の車３台共大なり小なり車高下がってるから心理的に、どの車乗ってても追突されたら(したら)死ぬなってゾクっとした。多分、どの車も下に潜り込みそうなレベルで車高高いって言う……

先週、それが家から数km先のメシ屋かBARか知らんけどソコの多分オーナーって知って更にビビったわ。俺よか年下だから二十代でコレやで？ボロ車３台乗ってる貧乏人の俺とはエラい経済格差www

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