眩しい！！！

最近この手の車多すぎ。違法なのは間違いないよな？
車検通るのかこれは

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>>36>>46
トラドラとかプロのドライバーなら
リアフォグは点けずに、後続車に眩しいフォグを点けている車両が張り付いて来た時だけリアフォグを点けるとかすれば

フォグ点けっぱの馬鹿も少しは考えるようにならないかな？

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さっきプリウスでこれ付けてるバカがいたから追いかけ回してやったぜ

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LEDって無駄に明るいので肝心の路面が暗く見えるのでフォグライト点灯させているのではないかな。
蛍光灯からLEDに替えるとなんとなく眩しく感じるのだが光の波長も違うのではないだろうか。
吹雪の中を走行しているとLEDランプだと溶けずに前が暗くなるそうだ。
あと車のデザインのせいでライトの位置が高くなっているよね。
大型トラックよりヘッドライトの位置が高い車もあるよね。

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ハロゲンやキセノンと違いLEDは直進性の高い光源だよ。だからより眩しく感じる

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純正LEDはカットラインがスパッと切れてるから
光軸を基準ギリギリまで持ち上げて調整しているのが多い

ところが路面はそこまで平坦ではないから、車体が上を向いてハイビーム状態

そしてハイト軽とかは、サスが柔らかくてピッチングモーションが大きいから、ちょっとした加速でも車体が上向いてハイビーム状態

コレは自分の車が軽じゃなくても、信号待ちとかで軽の後ろに止まる事があれば、前の軽のライトのカットラインをみていたらすぐ判る
発進加速と同時にライトが空を向くんだよね、それが変速の度に揺れるから、対向車に対してパッシングをしている風にも見える

あと、歩行者用に左上がりの配光なのに、下手くそドライバーは右折待ちとかで車体を右斜めに向けるから、対向車に対してハイビーム状態

自分の車のカットラインの高さの変化に気が付けば、対向車ドライバーを照らさない高さまで下げる配慮もできるんだろうけど、多くのドライバーは鈍感で無神経だから気が付かないんだよね

後付LEDの場合はベースのハロゲンよりも光源の光量が上がっているせいで、ゾーンIIIと言われる対向車や道路標識に対してわざと漏らしてる光量も一緒に増えるので、迷惑になる光量の配光漏れを対向車を照らす事になる

粗悪な後付LEDだと、更にグレアを強く照らすから更に迷惑

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そうそう、それを明るくなったと勘違いする無能DQN達

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