排気量？　

センチュリーの排気量はＶ12　5.0Ｌっていうけど
センチュリーの吸気量はＶ12　5.0Ｌって言わないじゃん？

排気量と吸気量って違うの？

あと排気量5.0Ｌってマフラーから5リットル分の排ガスが出るってことだけど1秒で5リットル分出るってこと？

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う～～～～ん
気体の体積と温度の関係は中学校で習うぞ
がんばれ小学生諸君
車はまだ早い

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>>1
マジで言ってるの？

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釣られるなよ・・・・

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>>3　それは「せんずり」だ！；

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クソスレ乙

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１分（60秒）で 6,000回転だと１秒で100回転。
１工程５リットルだから１秒で500リットルの排気。
半分の３千回転では250リットル。
アイドリング 600回転でも50リットルか。

って、自分で書いててすげぇ量だなと思った。
ってゆうか、１秒で100回まわるとか、バイクなら200回もまわるってのがすごいな

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>> １分（60秒）で 6,000回転だと１秒で100回転。
>> １工程５リットルだから１秒で500リットルの排気。

４サイクルだと、排気してるのは、２往復で１回だから、
排気（排気の量）は、その半分だと思う！？

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>>10 鋭い！
確かにそうですね。

俺のクルマだと‥
いや、もう面倒なのでやめとくｗ

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こういうやつには何も言ってやる気になれんｗ

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>>9
それだとガソリン一瞬で無くなるよね不思議
エンジン1回転あたり2.5リットル
タンクが100リットルとしても40回転で空になる
アイドリングでも1分も回せないはず

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ターボチャージャーやスーパーチャージャーを付けると吸気時に圧縮供給されるから、
同時に排気量も増える。
まぁ、１工程のシリンダー容量が例え5リットルとしても、実際の吸気量は少なめであり、
爆発後の膨張・排気の量は増えているので、吸気や廃棄の気体量を目安には言わない。

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