君にとって車とは？

何のため？
何をするため？
の道具なの？

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楽しいオモチャ
楽しくなけりゃ買わない
当然ハイスペック
当然消耗品

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>>25
まあ今の時代の推し活全般もイタよな
情熱という言葉を使い間違えてるw

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マフラー改造して赤子の睡眠の邪魔をするドライバーはクズです。

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>>23
それ、豊かさや幸せがそういうものから得られないようになったと言うより、
単に、老いたと言うんだよ・・・

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なんか免許とった頃はいいクルマに乗らなきゃって金使ったなあ
もっと自分自身に投資すりゃよかったなあ

まあそれも人間としての成長

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>>30
それ、
自分自身に投資してたら、
「もっといい車に乗っておけばよかったな～」と思うんだよ。


どっちであっても、お前の人生は、そんなレベルだったと言う話しだ・・・

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趣味性の高い車に乗ることが出来ない現実と折り合いをつけるために
もっともらしい理由を考えるのに必死な明和民なのであった…（悲哀

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アルファードが買えない妬みや僻みと同じだな

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田舎者は生涯呑気でいいなあ～♪
何の悩みもなそうで、なによりなにより　ｸｽｸｽ

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ロレックスはめて得意げになるのと同じだなｗ
おれは頂点にのぼり詰めたんだぁ～～！

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昭和の昔は舶来品は高級品って認識が国民ほぼすべてにあったのが
今の日本は長引く不況もあって価値観の多様化から「舶来品＝高級品」とか「高価格＝高級品」が絶対でなくなってきてるからな。
それこそ高級なブランドものを身にまとってる人は本当に幸福なのか？までいっちゃってるのかなと。
高級品がサマになってないと逆に下品な目で見られてしまい、そっちのほうの認識が一般化しつつあると思うぞ。

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実用品の反対が高級品になってしまう明和民なのであった…

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この画像のショット。なかなかいいスタイルだと思うが、バックの車がファミリーカーのような車なのが残念。

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そもそもクルマ板ってジジイの集まりやろ？
将来がどうのなんて貧乏くさくない？残りが少ないなら自分勝手にクルマに乗れば良いのに

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車で上から目線になるやつがいるからだよ

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車がまだステイタスシンボルだった頃は、持ち物自慢の一つだった
中国やアジアはまだその傾向が残っている

保有台数が世帯数より多くなった頃からただの道具になった
車自慢が豊かな人生というわけではないと気付いた

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明治時代の自転車は貴族や裕福な人の乗り物だったのと同じか。

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俺にとって車とは彼女より大事な相棒
そして彼女は肉棒

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>そして彼女は肉棒

うほ

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明和民「高級車に乗ってる時点で煽りなんだよ、ったく…」

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>>45
えっ？
そうなの？

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