新東名で道路陥没、数台がパンクした模様

第1通行帯を走行中、路肩に道路公団車両が停車していて2名が車外で活動中なのを発見
第1通行帯をそのまま走行すると風圧等の危険要素を与えるため、第2通行帯へ車線変更

隊員の行動や頭の動き(目線)から、止まっている原因(落下物等)を推測しようにも動きが読めず
そのまま通過しようとしたら、道路が陥没してました

これって、ライトを持った隊員は真下の道路を照らすんじゃなくて
陥没箇所を照らせば、走行車両はもっと早く陥没箇所・状況を確認できて安全だと思った

ちなみに陥没箇所から約1.5km先に2台停車、約5km先のIC出口近くに3台目が停車
すべて右前タイヤが潰れて(一部は右後ろタイヤも)、パンクしているように見受けられた
IC出口まで到達している車両がいる事は、もしかしたら高速を降りた車両もいたかも知れないし
パンクに至らずとも、サイドウォールのピンチカットやリム等ホイールにダメージを受けた車両も他にもいたかも知れないですね

高速走行中にスマホ等を操作したり、前を見ずに運転している人も多いので、よそ見をせずに運転に集中しよう

画像の下はおまけ
ドラレコチェック中に見つけた違法な駐停車車両
警察は仕事しろよ、違反の放置は割れ窓理論で蔓延して増える一方だよ

(※勘違いと、親切なご指摘により一部修正し立て直しました※)

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新東名なんてできてまだ10年も経ってねーだろーよー・・・

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青色のライトは禁止されているはずなんだが、、、いや、なんでもない

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場所は何処？

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プリウスミサイルの着弾か？

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>>4
新東名の下り、ドラレコを通しでみたら

陥没箇所は遠州森町PA手前で
1、2台目は遠州森町PAのすぐ横
3台目は新磐田IC手前でした

陥没箇所直後に遠州森町PAがあったんで、そこに退避した車両もいたかもですね

ストビューだとドアが傷ついたFITの少し前、特徴がある縦長のアスファルト補修痕より白線3本前位
縦長の補修痕が判るタイミングだと、前のトラックとガラスの水滴で同時に確認できる画像は無いですが
スレ画の隊員位置等と比較すればイメージ出来るかと

https://www.google.com/maps/@34.8226161,137.9190279,3...


あと削除前のスレに関連して、後方のイルミで思い出した事で
以前、違反だと思った車両を見かけ
それがナイトライダーみたいに左右にイルミが流れる奴で、その時に違反だと思ったイメージを引きずってました

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こういう道路陥没とかで車が壊れたら、修理費は請求できるのかな？

前方不注意とかドライバーの過失もあるだろうけど、板状の落下物に見えて
まさか陥没とか、想定外だと思う事もありそうだよね

落下物の場合は落とし主に責任があるって言うよね

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>>7
>こういう道路陥没とかで車が壊れたら、修理費は請求できるのかな？

全く問題なくできるよ
その道路を管理している国や自治体、スレ案件ならNEXCO中日本を被告として、
民事訴訟を起こせば良いだけだ 但し原告側に全ての立証責任があるので、
時間と訴訟費用はかなり掛かるので、訴訟損益を事前に計算する必要がある

よくある例としては、訴訟費用　＞＞＞＞　実際に得られた賠償金

過去の判例で特筆できるものとしては、
倒木が「トヨタ２０００ＧＴ」を直撃して大破
道路管理者である富山県を提訴して、
1750万円余りを支払うことで和解が成立した案件もある
https://www.sankei.com/article/20180416-VKQFBNF2R5MPL...

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この辺りって、新東名開通後に法面崩落とかで騒いでたな。
開通急いでの手抜き突貫工事の影響か？

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