タイヤ WAX塗るとヒビ割れの原因
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001 2025/01/03(金) 11:36:09 ID:/QtZYMp6iA
002 2025/01/03(金) 11:45:24 ID:wHsm81u/kU
実際のところは知らんが、まあそうなりそう。
ゴムに油脂はあかんでしょ。
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003 2025/01/03(金) 12:06:47 ID:lvqr1hzGCU
タイヤへの影響が少ない、水性のタイヤワックスもあります。
しかし、艶と耐久性が、油性の物より劣ります。
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004 2025/01/03(金) 12:15:50 ID:2hOHj2U8qE
これはホント。施工した後は黒々したタイヤ見ていつもホルホルしてたが、あまりにもタイヤが短命になるからノータッチはやめて。違うメーカーのに変えた。
散歩中にたまたまノータッチでタイヤ拭き拭きしてる人がいたから「お節介だけどそれ止めるか別のに変えた方が良いですよ」て教えてあげたらやっぱお節介だったのか!?「紫外線に当てなきゃ良いんだろ?」て言われた。一切紫外線に当てずに駐車にしろ走る術を会得してるなんて凄い人だと思った。
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005 2025/01/03(金) 12:30:50 ID:ah4l.RZRZw

ワックスもワクチンもいっしょ
自己満の世界
何のために打つかと言うと それは愛のためにこそ打つ
それで寿命が縮まろうがターボっちまっても一向にかまわない
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006 2025/01/03(金) 12:42:13 ID:EX4xNz4SXY
大昔はノータッチだったけど今はアーマオール塗ってる
自然な艶でなかなか良い
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007 2025/01/03(金) 14:30:22 ID:c1VA1Gb0s.
似たような事でグリスを使う場所にCRC556とかもアウトだよね
グリスでしっかりと油分が保たれていないといけない場所なのに、CRCで油分を洗い流しちゃうから油分が切れて摩耗や錆の元になる
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008 2025/01/03(金) 14:46:14 ID:GrC.IvbhKM
俺もタイヤワックスは劣化を早めるから使わない主義だったんだけど
洗っただけじゃやっぱり見た目がみすぼらしくなっちゃうから
水性のタイヤワックスを使うようにした
>>7 自転車のチェーンにCRC556塗布する人多いんだよね
556が油を落とすっていうこと知らない人が多い
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009 2025/01/03(金) 15:00:05 ID:4J4cY/tYAo
>>7 CRC-556は石油由来のゴムは溶けるのよ、パッキンみたいなのにはNG
タイヤワックスが悪いのなら新品のタイヤに塗ってないよw
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010 2025/01/03(金) 15:21:02 ID:c1VA1Gb0s.
>>9 だからタイヤワックスには水性がある
油性はつや出しには手軽だけど、成分からゴムへの攻撃性があるので薦められない
既にレスがあるから敢えて書く必要もなかった
CRC5-56は普通のものは溶剤でゴムへの攻撃性があるので
バイクのシールチェーンとかには当然、攻撃性のある溶剤を含まないシールチェーン用スプレーもある
ただ、ここでは油を油で攻撃する例としてあげたので、ゴムを攻撃という意味では書かなかった
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011 2025/01/03(金) 16:34:02 ID:egXe2wD22.
012 2025/01/03(金) 16:36:51 ID:lvqr1hzGCU
>>8 チェーンにCRC5-56はダメ、とよく言われているが、
CRCの缶には、はっきりとチェーンの写真が載ってるんですよ。
コレ、30年以上前からこの写真が使われている。
メーカーに問い合わせたところ、バイクのチェーンはダメだけど、自転車のチェーンはいいらしい。
まぎらわしい。
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013 2025/01/03(金) 17:09:31 ID:GrC.IvbhKM
>>12 一応は潤滑油だからね
塗布すれば油切れの鳴き音は取り敢えず消える
ただ持続性が殆ど無いに等しいから数日で効果が無くなるし
毎週塗布するならまだしもそれじゃあコストが悪い
だったら100均の自転車コーナーにでも売ってるオイルでも塗った方がまだマシ
まぁ「メーカーが言ってるんだから問題ない」が世間一般の考えだよね
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014 2025/01/03(金) 17:14:35 ID:c1VA1Gb0s.
>>12 バイク用には大抵Oリングが入っているからね
(摩擦抵抗等の低減図ってX形状のリングとかもある)
自転車だけでなく小さいバイクや、競技用バイクだとロスを嫌ってノンシールが多かったりする
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015 2025/01/03(金) 19:02:19 ID:K/CkSai3.I
タイヤはねぇ
BSでもミシュランでもアジアンでも必ず硬化するんだよ
組み換え屋(タイヤ販売店じゃなく組み換えバランスだけやってる店)の
御主人に言わせると「どこのメーカー、国産・輸入問わず同じ」という
何百本、何千本のタイヤを組み替えた経験らしい
で、その硬化して溝(山)とは別儀の寿命が概ね3年、長くて4年だから
それくらいなら悪影響は出ない
という理屈でタイヤメーカー自身がタイヤWAXを販売したりしているわけ
3年くらいで溝(山)ではなく硬化という正しい劣化で交換してると無問題
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016 2025/01/03(金) 19:08:49 ID:ZNoQ80xZWQ
>組み換え屋(タイヤ販売店じゃなく組み換えバランスだけやってる店)
そんな商売やってるやつ信用できるか!爆笑
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017 2025/01/03(金) 19:25:17 ID:3X1rvRO4gs
>>1 今更なに言ってんのよって感じ
劣化するったって1年未満でしょ?
新しいのに変えればいいのさ
金無いの?
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018 2025/01/03(金) 19:28:06 ID:3X1rvRO4gs
CRC-556をタイヤに塗る馬鹿もいるよな
棒無しで噴射してブレーキ効かなくなったって言っていた馬鹿もいるw
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019 2025/01/03(金) 19:34:35 ID:2hOHj2U8qE
ウケ狙いなのか、ようつべに軽トラのタイヤに満遍なく556吹き付けてるオッサンがいた。
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020 2025/01/04(土) 12:48:28 ID:gKrbm/xLiw
タイヤのサイドウォールの表面なんてひび割れてもどうということはないぞ。
走りには何の役にも立ってないから。
中の繊維を守る程度の役目だ
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021 2025/01/04(土) 12:59:21 ID:hCxmfLNE0U
022 2025/01/04(土) 14:01:10 ID:fGYMIBzjwQ
タイヤサイドにはシリコンスプレーしておけばOK
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023 2025/01/07(火) 03:05:23 ID:KPrtiY2vsU
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