眩しいLEDヘッドライト他

マジで進路が消えるぐらい眩しい時がある
これで事故っている人いるよね？
ちなみに目の病気ではない人を対象としての話

フォグはディーラーの説明不足
ハイビームは推奨されてきているけどどうなのかな？

今後ライトの使い方はメーカーの努力次第って感じですかね？

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今時夜間は暗視カメラですよ
ライトは他者への注意喚起で

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対向車がハイビームにしていると「蒸発現象」が起こるので…という話はどうなったのか、突然ハイビーム推奨になったのはなぜだ？

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>>3
ロービームで走行を続けると、障害物の発見が遅れて危険だからだよ
眩惑させて周囲の通行を阻害しないようにする為の、すれ違い用前照灯がロービーム

通常の走行用前照灯はハイビーム

https://youtu.be/6I2vpjY8sbI?t=118...

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ライトを直視しなくても眩しさを感じるならまず眼科へ行け

>>3
昔からハイビームが基本だよ

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>>5
>ライトを直視しなくても眩しさを感じるならまず眼科へ行け

話はそれだけでは終わらないよ
光源を明るくしたら、迷惑になる話をしよう

ヘッドライトのロービームは対向車に配慮してカットラインがあり
上への配光を制限しているライトだけど、周囲から見られる被視認性を高めたり、道路標識等の上にある標識を照らす為の
ゾーンIIIという配光がある

このゾーンIIIの光量にも明るさの基準があり、明るすぎず暗すぎずといった光量の基準がある

問題なのはハロゲン電球を輝度の高いLEDに交換したら、路面を照らす光量が上がるのは安全になるが
それだけでは終わらず、同じ光源を使っているゾーンIIIの光量も同じように上がってしまう
これは対向車も照らす為に、迷惑な眩しい光りになる

どんなに精度が高くて、粗悪HID/LEDのような酷い配光漏れが発生しないLEDだとしても
このゾーンIIIの光量が一緒に上がる事は避けられないので、ハロゲンを高輝度LEDに交換する事はそのまま迷惑になる

（光源の輝度が2倍3倍と増えたら、路面を照らす光量も2倍3倍と増えるけど、光量が上がったら迷惑になるゾーンIIIの光量も2倍3倍と増える）

レス画はここから引用
https://www.diylabo.jp/column/column-33.htm...

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大体、後付けLEDなんて「ビンボー臭い」だけ
ミニバンのフォグが得意げに交換していると・・貧しいなぁと思う

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>>7
トラックの運転手です。
「あ、DQN来た！」
って分かりやすいからどんどんフォグ付けて欲しい。

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