日本車に愛着持てたのは80年代まで

90年代以降はなんか違う

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そろそろ免許証返納しろよ

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典型的な思い出補正、回顧バイアスというやつだな
歳がバレるぞ

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>>1
こういう事か

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>>1こういう系の人は、最高の車はクラウンって言うよな。もしくはセルシオか。
俺からしたら、ジジイ過ぎて話にならんｗ

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趣味でクルマ弄っててたまに旧車も触るけど
作りやコストのかけ方にしては今と昔では天と地ほどの差があるな
単車も同様
最近のは確かに一見スペックや燃費だけは優れてるのあっても耐久性に関しては殆ど考慮してない
共通部品も多いし

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みんな、TEMS効いてた？

俺違いわからなかったよ…

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>>5
皆そういう思いはあるよ。一番輝いていた時代の車がやはり一番に思う。

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今はスペックやデザインが国内を向いて造られていないもの。
国外用と国内用の２つの生産ラインを分けるのが非効率というのもあるし、景気の影響で国内販売よりも輸出が主になるから、どうしたってアチラ向けの仕様になる。
国内販売はそのついで。輸出仕様のおこぼれをもらっているようなもの。
で、売れなかったら景気のせいにすれば良い。
こんな悪循環で国内用の良い物が出てくるわけがない。

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