レクサスなど約100台盗んだか　東京 「CANインベーダー」使用か

昨今のトヨタ車は、ヘッドライトの端子がCAN通信の端子なんだよね。
だから、タイヤハウスをめくって手が届くってわけ。
CAN端子をつなげば、あとはそれ用のツールを使ってハッキングすれば
鍵は開くし、エンジンも始動できる。

窃盗団が悪いのはもちろんだけど、
トヨタは何年も前からこの問題に気づいていながら、
十分な対策はしていない。これが日本の物作りｗ

https://news.yahoo.co.jp/articles/3c46f8369cf4f97babc78...

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レクサスに乗っていてもハイエースに乗っていても
盗難されたら全部保険でなんとかなるから。

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年間車両盗難数　日本2500台　イギリス40万台(それでもピークの1/10)

やっぱり桁が違う

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>>16
壁際にぴったりつけて駐車すれば問題ないw

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人様が、汗水流して購入した「自動車」を盗む奴らは、死ぬまで公共事業の現場で働かせれば良い。
生きろうが死のうが、何も関係ない。ただただ「死ぬまで」償いをさせればいい。

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>>19
どうやって車から降りる？

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>>20
俺、悪い事してないけど公共事業の現場で働いてるんだが

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パクられるような車乗って無いからわからんけど
油圧のパーキングポールとか結構有効だと思うんだけどねえ
なんで流行らんのだろう

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施錠付きの車庫でも、盗難されてしまうのでしょうか？。

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>>21
CANインベーダーは大抵助手席側。なので普通に降りられる。

>>23
高いからでしょ

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LXが最低ラインで1300万位だろ？ポールなんてせいぜい100万位じゃない。
10年使えれば良いとしても安いもんだと思うけどなあ。

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名古屋人は日本の糞

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>>27
タイトル見てない？

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