乗用車突っ込み 歩行者など数人けが 今日のプリウスミサイル

警視庁などによりますと、18日午後、東京・世田谷区で道路脇の店舗に乗用車が突っ込み、歩行者など数人がけがをしているということです。

18日午後0時45分ごろ、東京・世田谷区上馬のドラッグストアの従業員から「乗用車が店に突っ込んできた」と110番通報がありました。

警視庁などによりますと、乗用車が店舗の壁に衝突し、これまでに歩行者など数人がけがをしているということですが、詳しいけがの程度はわかっていません。

https://www3.nhk.or.jp/news/html/20240618/k1001448448...

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>>18
ほとんどのAT車はR、N、Dの操作にブレーキは必要ないでしょ
いい加減プリウスのシフトネタ飽きたよ

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>>17
イギリスでは仕方がない。
プリウスはウーバーの代名詞と言われるほど
個人タクシーに非常に多く使われていたので
走行距離が一般より何倍も多い。
それだけ事故に遭遇する確率も上がるわけだ。
https://www.motoringresearch.com/car-news/your-uber-cab-is-most...

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　脳がボケてきて突然疾走したら
恐ろしさのあまり足がアクセルから離れないのワニじゃろうね
よく子供がポケバイやら小さい遊戯バイクでアクセル前回のまま握り締めて
突っ込むのと同じ

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事故を起こす人は何に乗っても同じと言う意見が有るが
実際は違う
車が事故を誘発する、その原因がプリウスに有る

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そう。事故を起こす人は何に乗っても同じ
プリウスで事故るような人なら代わりの車でも事故る
それも「プリウスの事故率は平均的」ということ>>5

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被害者も加害者も
失われた命も
失われた生活も
只々プリウスさえなければ

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>>24
プリウスがなければ代わりの車で事故っていた
それも「プリウスの事故率は平均的」ということ>>5

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プリウスのあの機構さえなければ
人の命と自分の生活を失うことは無かった

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60過ぎたら軽自動車限定で
https://video.twimg.com/ext_tw_video/17683730822033408...

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>>1
これ単にペダル踏み間違えただけではこう突っ込むことはないよ
歩道上を走ってんだから

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アターック！

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>>28
踏み間違えて止まらなければ歩道でも店でも突っ込んじゃうよ

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[YouTubeで再生]
今日のミサイル事故
ホンダセンシングでもダメか

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酷くて笑えないのなプリウスって

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車種より年寄りを規制すべき
https://www.fnn.jp/articles/-/70438...

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>>31
https://www.youtube.com/watch?v=xgteU-bGzL...
こっちだと「車が勝手に走って行った」ということになってる。
自分の意思に反して勝手に走り出すような車は販売しないで頂きたい。
それとも、これは不正認証の結果か？

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>>34
最後まで踏み間違いに気づかない場合は
そういう感想になる

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>>35
いや、つまらん突っ込みじゃなく
踏み間違いなら「何かしらの動作を自ら起こした」わけで
結果的に、その動作が踏み間違いという間違った動作だったということになる。

ところが「勝手に走って行った」は意味が違うぞ。

家の照明に置き換えると「消したつもりが点灯させていた」のと
「勝手に点灯した」では意味が全く違う

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ホンダは新型フリードのシフトは
従来の前後スライド式にした。
理由はシフトミスが無いようにとの事。
ホンダは嫌いだがいい判断だ

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>>36
三村容疑者は「車が止まらなかった。ブレーキが利かなかった」と容疑を認めています。

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>>38
高齢者なら記憶があやふや
勘違いによる証言の二転三転等々
それはわかるんだけど

マスコミは、もう少し情報を整理して精査した上で報道しろと思うよ。
勝手に走り出しただの、ブレーキが利かなかっただの
ブレーキなら本当にマスターシリンダー抜けなどで利かなかったかも知れないし
聞きかじりを報道するのがマスコミの職責じゃないだろ？
速報性も大事だが、正確性も大事だぞ。
で、本当のところはなんなんだ？

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本人がブレーキと思い込んでアクセルを踏んでいたと仮定すれば
「(ブレーキを踏んでいるのに)勝手に走って行った」も
「車が止まらなかった。ブレーキが利かなかった」も
矛盾がない。

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アクセルかブレーキどっちか手で操作したらいい
足はブレーキ、手はアクセル（パドル式みたいなやつ）　或いは逆
それで各メーカーで統一みたいに分かり易く

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