シンNSX
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001 2024/06/02(日) 13:10:14 ID:T4G30S21iw
007 2024/06/02(日) 21:29:41 ID:T/8v0jtj2k
008 2024/06/02(日) 21:30:10 ID:DQXg6Ir7p6
009 2024/06/02(日) 22:09:13 ID:rBjMGkV1E.
>>6 NSXに乗ってたけど、当時からリアの形状に違和感を感じていたけど、これだったら最高ですね。
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010 2024/06/02(日) 22:18:39 ID:7WDBJG49Fc
011 2024/06/03(月) 04:56:38 ID:u4zavtFDd.
せっかくスペースあるんだからエンジン縦置きにすれば良かったのにな
レジェンドとかで縦置きＦＦやってたから技術あったのに、、、
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012 2024/06/03(月) 19:51:15 ID:LbmLKKQZBM
>>1 後ろ短すぎ。
それならフロントも併せて短くしないとバランスが取れてない。
F40でさえ後ろもう少し長ければと思うのだけどそれより短い。
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013 2024/06/04(火) 09:20:14 ID:u135T7FHCo
しかし薄いデザインでカッコ悪いし個性も無い車だね
デザインされてないかのようなフロントのウインカー、フォグ部と四角いグリル。乗用車か？
戦闘機を模したというキャビンも見どころゼロ
ボディサイドのエアインテークも掘り込み薄っ！
テールライトも一体式で時代性が出ちゃうデザインなので古くなってしまう
立体感のないホイール
そして乗用車のような緊張感のないインパネ。プレリュードか？
リアのオーバーハングは長くてもいい、それがルマン出場を見込んだとおもわせるデザインならね
たとえば９１７やアルピーヌのロングテールみたいにね
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014 2024/06/04(火) 16:21:06 ID:PJEw.PktWM
015 2024/06/04(火) 19:02:30 ID:AutKlXk/BE
NSXが出た当時はあのF40のヒントになったと思われるテスタロッサが全盛だった。
初めてNSXを見たとき「なんだテスタロッサのパクリか」と一蹴していた思い出がある。
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016 2024/06/14(金) 11:40:56 ID:s2X/YdFIR2
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