レパードがソアラに完敗したのはなぜか


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001 2024/05/26(日) 19:49:32 ID:elZHTO6ySo
直線基調でかっこいいっちゃかっこいいが
ソアラと比べると高級感のなさか

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002 2024/05/26(日) 20:16:34 ID:aVxEtm/wzc
003 2024/05/26(日) 20:32:58 ID:3fTHfVKjhk
初代のレパードがダメだったから
その後ソアラに寄せてモデルチェンジしても
初代のイメージのまんまだったんじゃね

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004 2024/05/26(日) 20:39:05 ID:lt1onNO1Ho
>>3
塩路一郎
最盛期

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005 2024/05/26(日) 21:23:03 ID:irzvCMQJ9g
昭和62年頃、職場で名古屋出身の先輩が、紺/銀のアルティマに乗ってたな。
後席に乗せてもらったが、エンジンは静かだしソアラより乗り心地は良かった記憶がある。

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006 2024/05/26(日) 21:51:21 ID:XkuEqZqpQc
そもそも、クラスが違ったんじゃないのか!?
レパードは、ローレル・マーク2と同じクラスだけど、
ソアラは、もっと上のラグジュアリー(ハイソ)クラスだったように思う。

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007 2024/05/26(日) 23:06:58 ID:1uvNjRHi0s
初代ソアラが大ヒットする中で2代目ソアラを販売開始、さらに大ヒット。
2代目ソアラが大ヒットする中、日産は初代ソアラそっくりのレパードを発売。
3代目ソアラは路線を変えて販売開始。
勝負になっていない。

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008 2024/05/26(日) 23:27:33 ID:xLaepYMUeE
まぁソアラは元々クラウンの2ドアだしな

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