NDロードスター実は

プンカーの意味がないｗ
プンカーといえばその解放感。
しかし、NDロードスターには解放感が全くない。
せいぜい頭の上を風が通ったかな？程度。
でも、オーナーはそれを言わない。だって、せっかくプンカー買ったのに、
プンカーらしさゼロなんて口が裂けても言いたくないじゃん！！

どうやらAピラーの角度が問題らしい。

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>>32
負け組

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NAは街中を走らせているだけで楽しいんだよな
NDではそれを感じられなかった
ちなみに両車レンタカーで最近の話

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NAは「おもちゃ感」が受けたんじゃないの？
あれは運転していて疲れるし危ない乗り物だと思ったな。

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>>32
ははーん、さては貴様秘密基地ひろしだな？

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NDもだがMX-5で海外の口コミを見てもコアなファンが
コンセプトを理解した意見が多く大絶賛が多いから唯一無二な車だと思うけど
結局は好みだけど、NAを当時乗った時は衝撃的だったな
NDの方が昔の車より合成感があるし、シフトが気持ちよく入るし、内装の質感もレべチなので
自分は断然現行が良い

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マツダがこんな車を地道に20年以上近く作り続けていることにマツダの良心というか真面目さを感じる。

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>>34
NAは20万km以上走っているポンコツだったけど
幌を畳んで乗り込んだ時点でもう楽しかった
ガタガタミシミシですら許せる感覚があったな
それに比べてNDは現行車だけに完成度を求めてしまう
ってことかな

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