デリカミニが売れているって事は

結局デザインで選ぶ人が多いって事だなｗ

所でデリカミニ×Colemanコラボって乗りたいと思う？
https://www.mitsubishi-motors.co.jp/lineup/delica_mini/coleman/?a0...

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三菱車は火を噴いて炎上するイメージしかない
三菱だけは買うな！　死ぬぞ！　損するぞ！　と友人知人に注意喚起してるわ　

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>>4
高ぁ～ｗ　ヤリス買うわ

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小さくても大きくてもかかるコストは同じ

チビで馬鹿ほどデカいの乗りたがるがww

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先行予約だけでも1万6000台で売れてるらしいね
しかも高価格帯の程人気があるとか
まあ制限速度もせいぜい100kmの狭い日本なんか現実的にはこれくらいで充分なんだろうね

https://kuruma-news.jp/post/66836...
https://vague.style/post/15148...

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タントじゃん
三菱系列に勤めてる人が買い求めてるだけじゃないの

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>4
軽自動車で300万するわけがない、ウソいうな

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デリカミニ、長距離で心配なのは航続距離か？燃料タンクの小ささと燃費が影響
https://www.team-mho.net/entry/2023/07/13/11300...

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売れなかった軽のマイナーチェンジで顔変えただけ。
それでもうれるんだから、消費者の責任だな。

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この車、燃費悪すぎ。
スペーシア・ギア（4WDターボ）の方が圧倒的に良い。

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>>13
その通り！
だけど何でか分かるか？

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デリカミニはEKクロススペースの発売三年での
マイチェン型なので、あと二年でFMCかな。
次は思いつきでなく、ちゃんとしたのを出す？

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コールマンやロゴスってディスカウントストアで売ってる安物のなんちゃってアウトドアブランドのイメージだけど今はお洒落なブランドなのか？

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>>16
軽にジャストフィットじゃん

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