信号待ち時のヘッドライト点灯について

先日夜間の信号待ちで、ヘッドライトを点灯して停車していたのですが、同じく信号待ちをしていた対向車から、数回パッシングされました。

道路は、こちら側が登り勾配で相手は下り勾配です。

もちろんロービームでした。

まあ、眩しいのでヘッドライトを消せ的なパッシングだったと思うのですが、皆さんならどうされますか？

ヘッドライトを消しますか？それともそのまま点灯したままにしますか？

また、逆の立場で対向車のヘッドライトが眩しいと思った場合、パッシングしますか？

ちなみに自分の車はFIT(GR3)で、ヘッドライトはLED照明です。

信号待ちの対向車が登り勾配だった場合、LEDヘッドライトは確かに眩しいですし、気持ちは分からなくは無いのですが、だからといって、自分はパッシングした事はありません。

皆さんの意見が聞きたいです。

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>>80
重心位置の関係から、上り坂の車両は前上がりになる

さらに、速度制限を守って等速で走る場合でも
坂を下る車両は速度を維持するのに、エンブレ等、減速しているので前下がり
坂を上る車両は速度を維持するのに、アクセルを余計に踏んでいるので前上がり
になるから

上り坂の車両は眩しくないね
逆に下り坂の車両は、眩しくなる可能性が高い（上り車両の姿勢変化による）

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>>88
お前レス乞食か？

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>>86
秀逸なレス
お見事！

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>>90
お前レス乞食か？

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>>85
「他の車両等の交通を妨げるおそれがあるときは、車両等の運転者は、政令で定めるところにより、灯火を消し、灯火の光度を減ずる等灯火を操作しなければならない。」

こう言う条文がある。

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>>86
なるほど　鋭い指摘だ

>>90
それはロービームにすることだと何度言えばわかる

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灯火を消し＝ロービームを消すだろ。

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バカはね　　

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今日右折するために右折車線によって信号待ちしていたら、左折してくる車のほとんどがパッシングをしてくるので、取り締まりかなと思って気を付けていた。
右折して2車線になったので前の車を抜いたら、ルームミラーとバックミラーがメチャクチャ眩しかった。
みんながパッシングする理由が分かり、やっぱりハイビームは気をつけねばと思った。

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>>96
お前レス乞食か？

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>>96 そして>>98
お前レス乞食か？

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>>1の方の車がどういう状態だったか分からないじゃん
相手からみて対抗者が>>1の車だけだったら、ローだろうが
上向きで眩しかったんじゃないの？

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>>101
お前レス乞食か？

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>>100
レス乞食です

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>>103
お前レス乞食か？

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>>102
　　　　　

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>>28
そうだねw　おれもこのスレ見て思った。

そもそもハイビームで視認しやすさを確保する安全性と、その眩しさによる危険性の、矛盾がこの問題を生んでる。
車によっては対向車にあまり光が向かないように工夫されてるヘッドライトもあるが、それも車の向き次第では無意味。

「停止時に対向車がいるならばライトを抑える」っていうのが、相手のストレスを軽減して無用な事故を減らせるって証明できれば、ルール化されるかもね。

結論は出ないね。
モラルと状況で個々が判断するしかない。

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>>106
お前レス乞食か？

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>>106 そして>>108
お前レス乞食か？

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>>108 そして>>110
お前レス乞食か？

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>>109
　　　

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>>110 そして>>113
お前レス乞食か？

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>>113 そして>>115
お前レス乞食か？

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この前、信号待ちで停車しているとき男に窓ガラスを叩かれたのですぐ開けると
「後ろの車のもんだけどよ、おめぇよぉ.ライトが眩しいんじゃボケェ」といわれたので
「えぇ、どのライトが眩しかったですか!?」と尋ねると
「バックミラーが反射して眩しいんじゃわからんのか!!」といったあと、
ハッとしてすぐに後ろの車に戻りそのままUターンして逃げて行ったという出来事があった

だからみんなも気をつけて

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