これ知っていたら50代以上のオヤジ確定らしいけど
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001 2024/01/28(日) 13:25:44 ID:Gg8RbM4SXg
016 2024/01/28(日) 16:40:27 ID:B7dbhhGEW2
017 2024/01/28(日) 17:07:21 ID:XfAjFVFeLI
018 2024/01/28(日) 17:38:53 ID:hJqgMp7.F.
>>4 助手席の人と運転手を除いて積載量350kgだから4人で400kgなら大丈夫っしょｗ
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019 2024/01/28(日) 17:52:02 ID:emT.JhEVIc
020 2024/01/28(日) 17:59:08 ID:bktylJPBow
021 2024/01/28(日) 18:15:22 ID:Gg8RbM4SXg
>>10 らしいね、と書いてあると言う事は誰かから聞いたと思うのが普通だよなー
だから君は周りからバカと言われるんだよw
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022 2024/01/28(日) 18:17:52 ID:Gg8RbM4SXg
023 2024/01/28(日) 18:54:00 ID:WVaun5I/PM
「くるまにでんきがたまっている。だからあーすをつける。これはいいかんがえだ」
今でも少しは売れると思うよ。
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024 2024/01/28(日) 19:09:05 ID:eyx7r896tk
>>15 ゴムの中に電導するワイヤーみたいな電線が通ってるぞ。
それが常に地面に設置する。
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025 2024/01/28(日) 19:38:32 ID:K0LyrR9ppw
026 2024/01/28(日) 19:56:14 ID:0kY8V2NhTg
ホワイトレンズにオレンジバルブの方向指示器の車が最近多くて嫌になる。「あの車は直進？右折？左折？って思ったらいつのまにかウィンカー点滅してたりしてて視認性が頗る悪い。
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027 2024/01/28(日) 20:20:22 ID:2QXIejUR/M
>>1 普通に売ってるけど
イッチのような50代以上にプラシーボ効果を狙って儲ける商品です？
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028 2024/01/28(日) 20:31:25 ID:fZ5k6eP6o.
給油でオーバーフローしたらガソリンが出てくるチューブ
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029 2024/01/28(日) 23:17:39 ID:rcvdLz39Pg
そういやここん十年ドア開けで静電気なんて全然食らってないなあ。
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030 2024/01/28(日) 23:31:13 ID:jQl.XjB6pE
マジレスすると
昔はタイヤは絶縁体だと信じられていて
特に火気厳禁なのはケツからチェーン垂らして車体の電気を逃すためジャラジャラ引きずって走ってた
それを昭和50年代に乗用車用に商品化したのが
>>1だと思うが装着してる人はごく一部だった
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031 2024/01/28(日) 23:46:41 ID:bsGU2.4hCY
032 2024/01/29(月) 00:02:33 ID:uQeJP3El7c
>>30 昔のタイヤはバイアスタイヤでスチールベルトが入って無かったよ。
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033 2024/01/29(月) 17:36:54 ID:u0eQxQ.bfk
034 2024/01/29(月) 21:57:22 ID:80VEuJY/SA
>>26 特に、面積が小さくて光量の少ないサイドウインカーでそれが顕著だよね。
ドアミラー内臓のLEDサイドウインカーも、角度や天候によって見難いことがある。
被視認性で言えば「無色電球＋オレンジレンズ」の頃が最強だったかもしれんね。
また、その頃はフロントウインカーについても、ヘッドライトと離れているケースが多かったので、
ライト点灯中のウインカー作動についても、ヘッドライトユニット内にウインカーが組み込まれている
昨今の車よりも視認しやすかったような気がする。
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035 2024/01/29(月) 22:31:17 ID:b9bO8VIDbQ
そんなのより例えメーカーが付けるウインカーの位置が低いとかそんなのすら気にならない位
ウインカー点けない奴が多すぎるわ。
ウインカー点ける奴でも信号待ちでは点けずに青になってから指示器出し始めるとかもーね。
キープレフトにしてもしかり、基本曲がる方向に寄るとかさ。
信号待ちで馬鹿みたいに後ろにビタ付けする奴とか あーキリがない。
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036 2024/01/30(火) 01:22:32 ID:k8lQs5eV3k
037 2024/02/05(月) 00:54:54 ID:wGE/VW0nzg
038 2024/02/05(月) 09:50:18 ID:3l/nuqyuqc
>>1では降乗時の静電気の「バチッ」は防げない。
帯電してるのは人間側なので。
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039 2024/02/06(火) 22:19:02 ID:5aMNPwQBqw
今はバカ発見器であるアルミテープに変わってるからね
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041 2024/02/06(火) 22:25:08 ID:X2CDhb2rLw
>>39 アースベルトと違ってあのアルミテープは
非金属ボディの帯電を解消するものなので理に適ってる
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042 2024/02/06(火) 22:29:14 ID:5aMNPwQBqw
043 2024/02/06(火) 22:31:51 ID:X2CDhb2rLw
既に多くの市販車に標準装着されている
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044 2024/02/07(水) 12:39:01 ID:XpvXHq44FQ
>>1のでないけど
無線アンテナっぽいので静電気飛ばす？の付けてたわ
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045 2024/02/07(水) 15:19:11 ID:wJaUt1vdjg
>>43 バカ発見の前振りだよ
君みたいなアホ信者を定着させるための
まさに君が渦中のバカ
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046 2024/02/07(水) 15:42:16 ID:6zk3vEXf86
帯電による整流への影響は
目に見えるほど出てしまうからね。
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047 2024/02/07(水) 21:35:06 ID:fsLZjOTLxA
048 2024/02/07(水) 21:46:37 ID:.wi.w07eaI
049 2024/02/07(水) 21:55:28 ID:6zk3vEXf86
特にバンパーの帯電による鼻先での乱れは
整流に大きな影響を及ぼす
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050 2024/02/08(木) 16:51:11 ID:B8ekcFFV.A
ほら自分がバカだとわからないから
ひたすら同じことばかり繰り返す
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051 2024/02/08(木) 17:55:31 ID:CKdwb760hE
052 2024/02/09(金) 23:57:51 ID:8g5y0oImIE
053 2024/02/10(土) 18:12:38 ID:GhJhZg.0iE
トヨタのアルミテープ作っている会社の人の話では、１枚単価が数十円だと。
それを千円くらいで売っているからぼろ儲けだろうな。
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055 2024/02/10(土) 18:26:45 ID:eVHx3z3S7c
おいおいw
話を本題に戻そうよw
50代以上のオヤジはアルミテープ云々知らないはずだぞw
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056 2024/02/10(土) 18:34:51 ID:TuourGdOOY
>>53 トヨタに限らず純正扱いだと管理費が膨大にかかるので
どうしても高くなる
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057 2024/02/10(土) 19:06:30 ID:TuourGdOOY
より放電効率の高いタイプにアップデートしている
返信する
059 2024/02/10(土) 20:08:18 ID:kvDw5/t88Y
気違いアルミテープ信者っで対話できないのが特徴
意味ない資料を添えてどこかのコピペのような同じことしか言えない
なぜなら、理解できていないから
つまりアホ
返信する
060 2024/02/10(土) 20:13:24 ID:kvDw5/t88Y
つまりこういう変な人がアルミテープの信者ということ
これを貼ってるのを見たらグッズを押し売りできるアホな人の目安ということ
返信する
061 2024/02/10(土) 20:14:25 ID:TuourGdOOY
放電はエッジで促されやすいので
エッジは特殊な加工がされている
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062 2024/02/10(土) 20:39:08 ID:kvDw5/t88Y
063 2024/02/10(土) 20:59:44 ID:TuourGdOOY
性能アップのための物ではなく、帯電による悪影響を解消し
本来の空力性能を満たすための物
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