車線変更しようとすると加速して来て妨害する人

001 2023/10/15(日) 03:13:24 ID:HqvTJ3hIdk

トロトロと車間距離を開けて走っていたクセにさぁ、車線変更しようとキチンとウィンカー出した途端に加速して来て妨害する人っているじゃん？

酷い奴は更にクラクションまで・・・

どう思うよ？

230 2024/10/27(日) 09:59:38 ID:51DFXoOW16

首都高は左車線（第一走行車線）側への合流・分岐に限らず右車線（第二走行車線）側への合流・分岐もあるからな
もっといえば二車線どころか三車線、四車線、五車線の広い道路で一番左から合流して短いリーチで一番右の第四車線側の分岐に車の間を縫うようにして車線移動しなきゃいけない場合もある。

速度をあげてブレーキ踏みまくって車間を詰めて入れさせないみたいな幼稚なことをやる輩のナンバーみるとだいたいド田舎の百姓ドライバーだなｗ

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231 2024/10/27(日) 10:05:45 ID:51DFXoOW16

>>229
ふーんｗｗ

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232 2024/10/27(日) 11:08:40 ID:jGyptXT8eE

>>230 >>231
なんか否定する事に自慢気になっている感じだけど
必要に迫られて事前に走行車線を選択する事は当たり前の事だよね

右折する場合は事前に右端車線に移動しておく事と一緒

そして、その事前の距離はおおむね2km以内
通行区分違反もそんな感じで2km以上走り続けたら取り締まりの対象らしい

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233 2024/10/27(日) 11:13:16 ID:jGyptXT8eE

>>232
通行区分違反じゃなくて通行帯違反だった

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234 2024/10/27(日) 11:51:31 ID:51DFXoOW16

>>232
となると箱崎ジャンクションなんて数秒ごとに違反してる車だらけだなｗ
警察が捕まえてるのを見たことないけどｗ

それって教習所のコース内の話か北海道の原野の道路の話してるんだよね？

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235 2024/10/27(日) 15:08:05 ID:3fqFYjqAQY

>> ID:51DFXoOW16
> 片側に複数の車線を有する道路は、’’ 原則として追い越しや右折のための走行時を除いて ’’、一番左の車線の走行するよう道交法で定められている。

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236 2024/10/28(月) 23:58:26 ID:2jo2wHm42Q

>>231
？？？