合流されそうになるとアクセル踏む奴

そう、お前のことだよ。　心当たりあるだろ？

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>>73
ここではそうしない人のことを語り合ってるのだと思います

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交互に車が入ってるこの流れをぶった切るオレって、ちょーカッケーだろ？俺のダチでもねーおめーなんかオレの前にいれてやんねーよ～。

と思ってるんだろうな。

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別に「割り込み」じゃないんだから入れてあげればいいじゃん
心が狭いなぁ

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愛知県民にそれは通用しない

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>>66
これはひどい

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>>78
>これはひどい

運転中のスマホ操作・撮影ですね
余計な事していないで、しっかり加速するべきでしょう

後ろの車両の前に入るのではなくて、前の車両の後ろに付いていくつもりで
しっかり加速しよう

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事故った後かもよ？

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自分の後ろに車がいなかったら加速するけどね

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接触した場合、十分な合流間隔維持を怠った本線走行車が必ず過失割合で不利になるよね

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つまり加速した側が悪いと

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あんたら全員、運転に向いてないね

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>>84
と、具体的な正解例を書かずにマウントを取りに来るのが無免君の特徴です

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>>84
おまえ、全愛知県民を敵に回したな

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みんな意地が悪いのう

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そうでもないよ

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愛知県ではよくある光景

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>>66
合流したあともしっかり加速する必要はあるね
合流後に油断して、いきなりのんびり巡航とかすると後ろがつかえて当然

ちなみにそのレス画の状況って、後続のミニバンだけでなく更に後ろにトラックも迫ってるから
通常走行で煽られているのではなくて、遅い速度でわざと煽られ運転しているよね

その画像を撮影している事自体、悪質さがうかがえる（後方ドラレコのスクショではなく、スマホ等の撮影画像：もし左ハンドル車だとしたらドライバーが運転中に撮影）

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>>92
おっと
左ハンドルではなくて、右ハンドルだったw

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アホ丸出し

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たしかに　

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ねえ

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その通り　

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むしろ死角でどっちつかずにしてる奴に、行くならさっさと前に出てくれと思うシチュのほうが多いかも

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>>101
お前レス乞食か？

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アホ丸出し

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>>1
意地の悪い奴やなぁ

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高速道路なんて、一番左の車線を
のんびり80キロ巡航した方が面白いのにな。

抜いていく他車を観察してると、
遅い車で無理してイキる奴がやたら多いとか、
軽が追い越し車線を走る率が非常に高いとか、
アクセルを床まで踏み込んでるのかなと。
低知能運転を観察するのは面白いで。

あと、鮮魚を運ぶイケス車は
たいていリミッターカットしてて爆走しがち。
爆音車は都市部の人間ではなく、農村地帯のナンバーが付いてる。

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