なぜホンダはこの手の車を出し惜しみするのか？

答え

下手に出して売れてしまったらＮ-ＢＯＸとの食い合いで
Ｎ-ＢOXは日本一売れている車という言葉が使えなくなるから

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>>1
いや、N-Box◯◯という名前にすれば全てN-Boxの売上カウントに入るだろ。
アホなのかお前。
トヨタが長年カローラでやって来たインチキ手法を忘れたとは言わさないぜ
(今もヤリスでやってるけどなw)

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４躯がカスのホンダが作って勝てるとでも？

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また軽かよ、頭腐ってんのか？

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>>2
まぁタント ファンクロスがそうだもんなｗ
でも情報ではＮ-SUVか、N-JOYか、N-CROSSと予想されているぞ？

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デリカミニになんで続かないのよ!!　新型N-BOXにSUV風モデルを設定しなかったワケ
https://bestcarweb.jp/feature/column/69717...

あと「■SUV追加すると目的達成せず!? コスト削減が新型N-BOXの目的だった」ってさｗ

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Ｎ-ＢOXに頼る世界のHONDA

いつから、そんな保守的な会社になったんだ？

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>>7
日本だけの話でしょ
ホンダの問題と言うより日本市場が死んでる問題

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>>8
いや、むかしのホンダは色気あったぞ！
デザインも色々と挑戦して、一線抜きんでていた。

いまはスズキの方が、ホンダより全てにおいて上かな？
ダイハツは、上のトヨタがある限り無難に行くしかないね。

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>>9
いやー中身はホンダはやっぱり凄いよ。
車として楽しそうな魅力はスズキの方が良い感じだとは思うけど。
トヨタはどれもクソw

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>>8
言い訳にしかならん。
トヨタに歯が立たないだけ。

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>>9セフサポやりホンダセンシングの方がええだろ

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>>11
真の意味でトヨタに張り合えてるのはホンダだけ。
日本国内は消費者がアホだからトヨタ一強で他はどれも同じ。

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>>13
＞真の意味でトヨタに張り合えてるのはホンダだけ。

なんで日産じゃない？

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>>14
いつの時代の話だよ

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トヨタに張り合えず軽に逃避

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