雪道でも強いAWDシステム

エクストレイル

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４WDな。日本人なら４駆といえ！

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またジムニーがﾅﾝﾁｬﾗって奴が・・・

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雪道に強いって言ってもいろいろだからな
雪道発進なら生活四駆でいいし
大雪新雪ならクロカン四駆だし
高速道なら常時四駆だし

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25年以上前の記憶。
ベンツのセダンに４WDの設定はなく殆どはFRだった。
当時のベンツのコメントは、他の駆動方式の殆どは当社のFRの技術で凌駕できると。

当時冬のドイツに行ったときEクラスのタクシーで上り坂の上の教会に観光に向かった。とても勾配がきつく
積雪も多く無理だろうと思った。スタッドレスのタイヤで何度がトライしたがスリップしてダメだった。
途中、ボルボのワゴンは４WDで登って行った。
するとタクシーの運転手はコンソール脇のスイッチを押した。トラクションスイッチだった。グッグッと
少しづつ上り坂を登り切った。同乗していた客と拍手した。
今では当たり前の装備だが、ベンツはFFも４マチックも普通になった。
それでも自分はFRのベンツが好き。

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>>3
2，3年前ジムニーの新型出た頃からyoutubeに雪道でスタックしてるトラックやら助けてドヤ！ってしてる
スタック待ちジムニー動画めっちゃ流行ってたけど、まだやってんのかね？

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>>6
泥の穴に嵌ったの引きづり出してたら凄いけど…ほとんどトラクションのきっかけ欲しいだけのやつだよな。
あの程度、近所のバス会社は連絡用のFFミニカでやってるしw

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>>6ありがたいじゃないかボランティアだろ
褒めてあげてもっとやってもらえるようにすればJAFも要らないし皆が助かるだろ

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とは言え雪道でトラブってるのは他府県ナンバーの四駆が多い（個人の感想です）

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で、スレ画のエクストレイルって強いわけ？

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雪でも走るけど止まれない

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それ、下手だから止まらんだけですよ

上手にシフトダウンすりゃ二駆より
エンブレ効くから止まるじゃ無いですか？

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