とても使い勝手がいいのに・・
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001 2023/07/16(日) 13:13:00 ID:.D5l1g0/GA
この手の”安くて気軽に乗れて荷物も積めて小気味よく走る小ぶりのワゴン”が今やプロボックスとフィールダー、ツーリングくらいになってしまった。
こうなると結局トヨタしか選べない。
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033 2023/07/22(土) 12:20:12 ID:Z3qTqPtY4A
日本車のワゴンはワゴンというよりも5ドアハッチバックだな
荷室があれじゃあ。
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034 2023/07/22(土) 13:30:31 ID:PPJGqe12tc
>>32 >ルーフレールの正しい使い方を教えてくれ
追加ハイビームのマウンターにしたらいいんじゃないかな？
中途半端な中央分離帯で対向車がいないと判断する対向オートハイビームがいる時にパッシングしたらローに下げさせる効果がある
余談で、レス画下でも判るようにフォグライトの常灯は迷惑
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035 2023/07/22(土) 23:35:58 ID:HG/ZIcnHRQ
リーガルワゴンは楽しかったなぁ
ベンチシートでえっちなことばっかしてた
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036 2023/07/23(日) 01:23:49 ID:pPelUnCasE
>>33 特にスバルは酷いよ
レヴォーグ酷いし、昔のレガシーなんて荷室の張り出しにスピーカー付いてたw
日本でSWが流行らないのではなく、まともなSWがないというだけの話
欧州車はルノー、プジョー、VWにAudiにBenzにBMWとSWが途切れる事なく日本市場に存在する
特にジャーマン3はクアトロ、4MATIC、X-Driveと4駆のSWもキチンとある
>荷室があれじゃあ
まさに、その通り
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037 2023/07/24(月) 23:24:34 ID:kVve95DTEs
トヨタのカリブは歴代のデザインが好きだった
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