とても使い勝手がいいのに・・
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001 2023/07/16(日) 13:13:00 ID:.D5l1g0/GA
この手の”安くて気軽に乗れて荷物も積めて小気味よく走る小ぶりのワゴン”が今やプロボックスとフィールダー、ツーリングくらいになってしまった。
こうなると結局トヨタしか選べない。
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002 2023/07/16(日) 13:22:37 ID:.D5l1g0/GA
日産はこの手のワゴンの先駆だったのに・・
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003 2023/07/16(日) 13:28:41 ID:BEptuZDIU2
ホンダもついこの間まで、国内専売の５ナンバーステーションワゴンを頑張って売り続けてくれてたんだけどね…
やっぱりミニバンとSUV人気に押されてワゴンが売れない時代なのか、力尽きてしまったな
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004 2023/07/16(日) 13:36:24 ID:.D5l1g0/GA
レヴォーグも頑張ってるけど、あそこまでいろいろ盛り込まなくてもいいのに。
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005 2023/07/16(日) 14:33:31 ID:5yshMHSyTc
>>3 シャトルは結構売れていたと思うけどな
よく見るよ
うちの近くだけなんか
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006 2023/07/16(日) 15:13:12 ID:PzLonGH1yE
SUVは持て余してる人も多いからブームもそんなに続かないかも
ミニバンは運転しやすいと奥様方に支持されてるから
ある意味ステーションワゴンの車高を高くしてフロントを詰めたのがミニバンじゃないのかと
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007 2023/07/16(日) 15:39:28 ID:U8bCskAP5w
008 2023/07/16(日) 18:26:25 ID:.D5l1g0/GA
90年代のステーションワゴンの人気に火をつけたスバルの功績は認めるけど
ワゴンにハイパワーなんて別に必要ないから。
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