N-BOX、フリード以外売れないホンダ


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001 2023/04/09(日) 10:25:40 ID:dINJIn2N5g
N-BOXに力を入れ過ぎなホンダ↓


「フィット」はコンパクトカーにもかかわらず、登録台数が伸び悩む。2022年の1カ月平均は約5000台であった。
この販売実績は日本車全体で見れば中堅水準だが、ルーミーの1カ月平均が約9100台、ヤリス(ヤリスクロスやGRヤリスを除く)が約6900台、アクアが約6000台だから、これらのコンパクトカーと比べるとフィットの約5000台は少ない。
しかも、ルーミーが2016年発売なのに対し、現行フィットは2020年発売と設計が新しいにもかかわらず、だ。
https://toyokeizai.net/articles/-/664324?utm_source=s...

記事をまとめると

設計の古いフリードより売れてない
フロントマスクなどの外観がウケない
N-BOXはN-WGNと同じようにフィットの需要も奪った
小さな車ばかりのホンダのスズキ化が進んでいる

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036 2023/04/15(土) 12:53:05 ID:vOyCZx14yk
>>35
その記事言ってる事逆じゃね?
前半ホンダらしく研究しまくってお金使ってる事にダメ出しして、後半トヨタみたいに金にシビアになる事を肯定している。
それでタイトルがトヨタの後追いするなっておかしくね?
要はトヨタ様は無条件で上げてホンダを叩きたいだけ。
記者の経歴見たらあら納得。
ネットの書き込みと変わらん記事で金もらってるお前が1番改善しないといけない張本人だろと。

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037 2023/04/15(土) 21:32:55 ID:rDJ28qWBC.
>「今のホンダ車はトヨタの後追いばかりで、ホンダらしさを失い、スバルやマツダにお客を奪われている。
>このままでは、いずれ経営危機を迎えるだろう」と内部からの指摘

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