中古選択「不人気車」
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001 2023/01/15(日) 09:30:53 ID:KjLLjUZvJ.
中古車での選択肢「不人気車」について語ろう。
現在、中古車を選定中で、ホンダグレイスを見つけました。シンプルな構造で通勤の足としていいかなと思っています。
他にお勧めありましたら、御教授おねがいします。
※画像はホンダ・グレイス「2014年~2020 1500ccで132馬力 相場は60万円から90万円弱」
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002 2023/01/15(日) 09:43:40 ID:2Ts4h4uqwA
なにが目的で不人気車を選ぶ？
それがわからないと勧めようがないだろ
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003 2023/01/15(日) 10:23:39 ID:DuNhhHxA4.
不人気車を選ぶ目的は、性能の割に値段が安いことだろう。（ただし韓国・中国車は除く）
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004 2023/01/15(日) 11:58:06 ID:C85zSTFiLA
国産車のセダン型が ドンドン生産中止をしている
レギュラーガソリンでは2000cc前後のセダンはほぼ壊滅したと言ってもイイ程 選べない
RV ハッチバック そんなの選びたくないのが実情 ホント悲しいわ
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005 2023/01/15(日) 13:32:17 ID:2Ts4h4uqwA
>>3 そういうことなら・・・そうだなあ・・・
次にこのスレを開くときまでに考えとくわ
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006 2023/01/15(日) 14:40:30 ID:2Hhb40slT.
年式メーカー車種問わずなら、いくらでも安い車は出てくるだろうよ。
だからといって、不人気車を選ぶという選択肢は無い。
ナゼ、不人気なのか？と、いう根本的な理由から考えた方がいいと思う。
デザインとかは、二の次三の次に考えておくこと・・・それで、燃費性能、居住性、足回り、運転性能、取り回し、消耗部品の交換パーツの充実・等々・・挙げればキリがないけど・・
そこを加味して考えれば、ナゼ不人気なのかが、自ずと見えて来るんじゃないのかね？
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007 2023/01/15(日) 16:05:16 ID:sKes2T7T/.
結局人気車のほうが売りに出る数も多い分
低価格帯にも「10万キロ以上は乗れない教徒」が捨てた高品質車の球数が豊富だったりするし。
逆に低走行距離こそ全ての人には魅力的かもな不人気車。
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008 2023/01/15(日) 16:23:01 ID:6A4g0/BsNc
009 2023/01/15(日) 16:25:58 ID:6A4g0/BsNc
特に
ソリオ買わないでルーミー買ってる奴は真性の本物のアホやと思うw
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010 2023/01/15(日) 18:18:13 ID:CcMfIYpU3M
移動手段として車が必要、こだわりがないならあえて不人気車を選ぶというのはありだと思うし
周りにもそういうやつはけっこー多かった。
人気車の多走行距離の車を中古で買うとかあほらしい。（だったら新車で勝った方がいい）
昔は日産や三菱の車はどれも中古になると値落ちが激しく、ファミリアが流行った時に似たようなミラージュやパルサーやサニーハッチバック。
レガシィが流行った時にアベニールやレグナムを選んだりミニバンだったらプレサージュやバサラ、プレーリージョイ、
シャリオやディオンは程度がよくて走行距離も少ないのが当時の人気車種の3，4割安く買えたからね。
不人気色だとさらにお値打ち価格だった。
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011 2023/01/15(日) 19:34:10 ID:zk2xgW9G9U
012 2023/01/15(日) 19:46:51 ID:CcMfIYpU3M
ダイハツよりもトヨタのほうが売れるのは全国の販売網が多いからでしょー
近所にダイハツやスズキの販売店があったらそっちで買う方がその後何かと便利だと思うんだけどね。
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013 2023/01/15(日) 20:01:30 ID:6A4g0/BsNc
トヨタ4200店
キャンペーン予算張れば関係者家族含めて無理やり売る体制
売れてるから良い車とか思うのがアホ
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014 2023/01/15(日) 22:32:34 ID:ATerEBLI7Q
015 2023/01/16(月) 00:06:57 ID:lgVCJ8aapc
>>12 ストーリア（デュエット)って海外でも売ってたんだ、デザイン最悪なのに
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016 2023/01/16(月) 18:41:24 ID:XxoASrdeYU
日産シルフィ3代目もいいですね・
１２５０ｋｇで、１３０馬力、５人乗り。
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017 2023/01/16(月) 22:22:58 ID:w7SutSTinM
スズキキザシとか超お買い得だと思うけど。
高速道路の追い越し車線を走っているとなぜか必ず前の車はすぐに道を開けてくれる。
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018 2023/01/16(月) 22:33:58 ID:w7SutSTinM
教習車おちのデミオ２のセダンがあったら買い
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019 2023/01/17(火) 20:32:26 ID:4jThJgatzY
020 2023/01/17(火) 23:26:52 ID:9.S7UO86NY
021 2023/01/18(水) 02:12:22 ID:vFbUcuhlmI
022 2023/01/18(水) 13:55:28 ID:vFbUcuhlmI
023 2023/01/18(水) 14:50:28 ID:vFbUcuhlmI
024 2023/01/18(水) 21:12:10 ID:cc/d.tR8Z6
安定の、レパードＪ．フューリー
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025 2023/01/18(水) 22:12:11 ID:vFbUcuhlmI
アヴァンシア
コンセプト（＝狙い）自体はいい車だと思ったんだが・・・
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026 2023/01/19(木) 00:24:30 ID:mA6jdLIqVA
バレーノ
エクステリアデザインが及第点だし、乗ってる人が少ないという事もあり、
最近、実際に中古購入を検討した事があったものの、
（個人的な主観を言っても無意味だが）インパネのデザインが凡庸で古臭く趣味に合わないので
候補から除外する事となった。
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027 2023/01/19(木) 01:12:57 ID:mA6jdLIqVA
Will Vi
異業種とのコラボ商品だったからなのか、
トヨタらしくない実用性を無視した明快なスタイリングが非常に面白いと思ったのだが、
それがトヨタの売れる商品としての王道から外れており、トヨタ店に来る顧客には合わず、一発屋で終わってしまった理由かも・・・
（因みに、今回のUP画像は日本だが、英国をはじめとする欧州では現存車画像を容易に見つける事ができる）
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028 2023/01/19(木) 18:32:35 ID:S4txEN/L72
エディックス
前列3人掛けシートと言う画期的な設計のコンセプトだったが、
前期型では17Xが1.7Lという異例の中途半端な排気量であったこと、
3×2というコンセプトが日本人の生活スタイルには合わなかったこと、
さらに後期型では2.0L、2.4Lと重量税、自動車税が割高になってしまうこともあり、
ユーザーには受け入れられず、販売は低迷し結果的に1代限りのモデルとなった。
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