マツダの何が良くて乗るの？

マツダの魅力を教えてちゃぶだい。

返信する

スレ画の人ならタダでカペラをもらえる

返信する

ディーゼル車は良いと思う。

返信する

もう一台はロードスターにするかなぁ。

返信する

イイとこなし

返信する

地獄が味わえる。

返信する

オルガン式アクセルペダルじゃない？
おれは、吊り下げしきのほうがいいけど。

返信する

♪～～わたしの～お墓のまえで泣かないで下さい～






ママ！

返信する

昔のマツダは簡素な作りだったから改造して色々楽しめるのが魅力だった。
最近のマツダはオーバークオリティ気味で少し眉を顰めるね

返信する

別にいいんじゃないの？好みだし
うちのCX-5ディーゼルだけど故障もしねえよ
ディーゼルは4リッターのガソリン車並みのトルクあるし乗りやすいよ

返信する

正直気に入って買うんじゃなくて予算上の選択肢がなくて買う人が多いと思う

返信する

ロータリーエンジン最高

返信する

デザインは兎も角、運転すると楽しくなる。
運転が下手な人ほどおすすめしたい。
マツダは一番乗る気にならなかったメーカーだったけどね。

返信する

マイナーな雰囲気を楽しむ為かな
ハリウッド映画を馬鹿にしてフランス映画とか好きな人にはお勧め

返信する

日産党の父の影響(と言うか、洗脳)を受けて育ったので、
マツダ＝死ぬ程下取りが安い、
ホンダ＝部品が高い、
トヨタ＝壊れやすい
ってイメージがいまだに抜けない。
ウソかホントか知らないが。
でもハチロクは壊れないしなぁ。ただの偏見か？

返信する

動力性能でしか語らない人が多いが
ハンドリングというか、直進からズレたときの修正が自然で違和感ないフィールなのは
他社と違って良い点と思う。

返信する

神田正輝は散々乗ってただろ
上に乗られてたかもしれんが...

返信する

マツダに拘った訳じゃないけど気に入ってCX30買った

返信する

>>1昔から一度もいいなーって思ったことない。

返信する

>>15
知人のJAF隊員の人曰く雨の日に道路で立ち往生しているのはほぼ日産車なんだって
そういやこの間信号で新型セレナが壊れて止まってたな

返信する

調子こく→奈落→一発逆転→調子こく、のマツダの３サイクルで
奈落行程になるたび、ただ判官びいきにカペラだのランティスだの買ってたよ。

で、プレミアムメーカーを自称し始めた今は完全に調子こき行程だね。
どうせ落っこちるから、そうなったらまた買ってやるさw

返信する

最近のマツダにはアンフィニ、ユーノスの頃と似たような雰囲気を感じる、何も無ければ良いが・・・

返信する

マツダごときが一流ブランド気取ってどれも似た顔つきで車出してりゃ飽きられて没落よ
唯一の利点はCVTを使っていないこと

返信する

セブンの女

返信する

内装頑張ってるのは良いと思う
スポーティなロードスター
スタイリッシュな mazda3
落ち着いた雰囲気の　mazda6
遊び心と余裕の　cx-5

そのすべてでＭＴが選べるのは何より評価したい

と、ここまでガチ褒めしてるが、デザインは最低だと思っている
駐車場に停めて、降りて眺めたら　毎回落胆のため息が出るレベル

返信する

むしろ俺はDJデミオのデザインに惚れて買ったんだけど内装洒落ててハンドリングもしっかりしてて言うことないわ

返信する