たった1台だけの為に・・・の法則！

たった1台がトロトロ運転しているせいで、渋滞が出来たりとイライラするなど色々あるよね？
ガキじゃあるまいし信号のない交差点で、いちいちブレーキ踏むな～とか。
そんな経験談を書いてストレスをフッ飛ばそうぜ！

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>>23
凄い性格してるね。暴力的。

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とある地方都市の幹線道路。
たった１台の路線バスが、乗客を降ろすたびに何分も止まるから、いつも渋滞。

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普段よく見るのは
片側2車線の道路をエコチャレンジかよ、って速度で並走するバカと
何の使命感なのか、ことごとく赤信号に引っかかる速度で運転をするバカ

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頭にモヤのかかった様な人がいるからね、行動と行動の間がスイッチが切れて
ＣＰＵ稼働がが5％程度みたいな人間。

うちの従業員にも気になるのが二人いる。
Ｙ字の交差点のあと一分位ウインカーつけっぱ、雨が止んでも延々とワイパー動きっぱなし、
それこそ５０キロ制限の道で気が付けば３５キロで渋滞をつくる、洗車した直後の社用車で
全く気にせず水たまりを避けずに走る・・・・

こんなのが同じ道路上に存在するので、ある程度諦めて走らないと自分が損。

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交通ルールを守って走らないからストレスがたまるんだよ。

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スレ主みたいなストレスを感じるような奴は運転したらダメだな、素質が無いよ、適正も無い

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ゆっくり走っていたクセに、その車の前に出ようとウインカーを出した途端に急に加速してくる車

アレって、どういう心理なの？

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50キロ道路を40キロくらいでチンタラ走ってて信号変わりそうな時に急加速するジジババとかこっちが急ブレーキ踏まないといけないくらいギリギリで割り込むとか自分だけ良ければいいっていう老人と女多過ぎ

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愛知の国道２３号線（２車線対面区間）で、鹿児島ナンバーの５０トンクレーン車が先頭
遅いけど、まぁまぁの一定速度で走っていたら橋りょう部で車幅ギリギリで一気に激減速
相当な渋滞メーカーだった。

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>>6
50km道路を30kmで走ってる奴にはさすがに腹立つ

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>>13
制限速度内が前提だが、法律で決まってる。
追い付かれたら譲る

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>>23
煽り運転する奴と同じくらい自分本意な奴

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俺様の交通ルール・スピードで走る奴の話をまともには聞けない。

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>>1
トロトロでも走ってるだけありがたいと思え

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>>34
それ知らなかった。
39ハザードみたいに一般常識的マナーだと思ってた。

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右折しようと待っていて、やっと途切れるかと思ったら1台だけトロトロと走っている
そしてその車が通り過ぎて行くのを待っている間に後続車がやってきて、なかなか右折出来ない
これぞ邪魔な1台の法則だ

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制限速度を守って走ってるのをトロトロとは言わない。
制限速度以下で走ってるのなら、法規を守って追い越せばいい。

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端に寄って後ろを先に行かせてはいけないって法規は無い
道交法の理念てのは、規制で縛りあげることでも罰金が目的でもない
誰しもが気持ちよく安全に道路を出来るようにするため

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勝手に解釈するなよ。
気持ちよく走ろうが、走ろまいが、ルールを守っていればそれが安全なんだよ。

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>>39
>右折しようと待っていて、やっと途切れるかと思ったら1台だけトロトロと走っている
>そしてその車が通り過ぎて行くのを待っている間に後続車がやってきて、なかなか右折出来ない

一方で、右折待ち車両が車を斜めに進めた状態で右折待ちをしている事が原因の場合もある

「こいつ飛び出してくるんじゃないの？」と対向直進ドライバーに不安を与えたり
対向直進車の進行を妨害して減速させて、車両が途切れるタイミングを自分で潰してしまう馬鹿もいる
初心者にはなかなか出来ない事だけど、車は斜めにしない事が重要

これは夜間になると更に状況が悪化する
左上がりの配光で直進対向車を眩しく照らしてしまい、余計に対向車が減速する原因となっている

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世の中馬鹿ばっかりだから。

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信号で歩行者がながらスマホで、ゆっくりと歩いて普通なら５台は軽く行けるところを１台しか行けない。

これはスマホ１台だけのための法則である。

ってか、ながらスマホは轢いてもいいって法律にしなければ事故も多いし危険且つ迷惑だよね。

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アホの話は面白くも何ともない。

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